Uzun süredir gelmesi çıkması beklenen motosikletler nihayet tanıtıldı.
Bir süredir tanıtılması beklenen Triumph Scrambler 1200, bir değil iki modeli ile karşımıza çıkan motosiklet büyük ilgi gördü. Triumph markası 1200 XC ve XE modellerinin fotoğraflarını ve ayrıntılı bilgilerini paylaştı.
“Modern bir görünüme sahip retro motosikletler” olarak markanın basın bülteninde tanıtımı yapılan araçlar, yüksek performans ile şık tasarımı birleştirmeyi oldukça iyi başarmış. Triumph'ın ikonik Scrambler DNA'sına ters düşmeden oldukça hoş bir tarz halinde geliştirilen motosikletlere ilk bakışta aşık olmamak biraz zor.
Scrambler 1200 ailesine yeni katılan modellerin merkezinde Bonneville 1200 motoru bulunuyor. Scrambler ruhunu taşıyan motosiklerde yüzde 12.5 oranında bir güç ve tork yükselişi yaşamış durumda. İki modelde de yüksek teknolojik ekipmanlar yer alıyor. TFT göstergeler, USB soketleri, LED ışıklar, Cruise kontrol sistemi, anahtarsız çalıştırma, Bluetooth bağlanılabirliği ve sürüş modlarının yer aldığı motosikletler teknolojinin çoğu nimetinden de yararlanmış. Bununla birlikte Scrambler 1200, GoPro kontrol sistemi olan ilk taşıt olarak da adını tarihe geçirmeyi başardı.
XE modeline de hızlıca göz attığımızda yukarıda yer verilen donanımların tamamına ve daha da fazlasına sahip olduğunu görüyoruz. Özellikle arazi şartları için geliştirilen motosiklet standart olarak; ısıtmalı gidon, Viraj kontrol sistemi, ABS ve IMU ile beraber satışa çıkıyor.
Ünlü otomobil markası Triumph, 1200 ailesinin bu yeni üyelerini üretirken süspansiyonlara da gereken önemi vermiş. yeni alüminyum kollara ve ayarlanabilir Öhlins yaylara sahip iki model de konfor vadediyor. Elbette iki modelde daha fazla konfor ve sürüş kalitesi için birtakım opsiyon donanımlarda yer alıyor.
Triumph Motosiklet Fiyatları İçin Tıklayın…
Triumph, Scrambler kullanıcılarını uzun yollarda görmek için elinden geleni yapmışa benziyor.
Yeni Scrambler 1200 aslında XC ve XE olarak iki ayı alana ayrıştırılmış. XC’ nin genel görevi yol ve off-road yeteneklerini öne çıkarmak XE’nin görevi ise daha fazla off-road performansı sağlamak olarak belirlenmiş.
İki modeli de incelediğimizde motorların kalbinde 1200cc’lik Bonneville’nin paralel Twin motorunun “High Power” versiyonuna sahip olduklarını görüyoruz. 7,400 dev / dak’da 88.8 beygirlik güç ve 3,950 rpm’de 110 Nm tork değerlerinin olduğunu görüyoruz.
Scrambler 1200’de öne çıkan başlıca özellikler;
2. nesil TFT ekran
XE’de Off-Road Pro dahil 6 sürüş modu
XE’de optimize edilmiş viraj ABS ve viraj çekiş kontrolü
IMU ve tam entegre teknoloji sistemi
DRL far dahil olmak üzere tamamen LED aydınlatma
Tork destekli kavrama
Anahtarsız çalıştırma
Cruise kontrol
USB şarj soketi
XE’de standart elcik ısıtma. XC’de isteğe bağlı takılabilir
Dünyanın ilk motosiklete entegre GoPro kontrol sistemi Bluetooth’lu
Triumph’un yeni navigasyon sistemi, “Google harita”
Arkada Öhlins süspansiyonlar, tamamen ayarlanabilir (200mm XC – 250mm XE)
Önde Showa tamamen ayarlanabilir uzun seyahat çatalları (200mm XC, 250mm XE)
Brembo ikiz M50 radyal monoblok ön kaliper
Alüminyum swingarm
Özel Scrambler şasisi
XE’de ayarlanabilir peg’ler
Tubeless lastikler
Pirelli Scorpion Ralli Lastikleri ile geliyor
Scrambler 1200 Teknik özellikler
Motor: Sıvı soğutmalı, 8 valfli, SOHC, 270 ° krank açısı, paralel çift silindir, 1200cc
Çap x Strok: 97,6 x 80,0 mm
Sıkıştırma oranı: 11.0: 1
Maksimum güç: 7400 devir / dakika 88.8 hp
Maksimum tork: 3950 rpm’de 110Nm
Elektronik yakıt enjeksiyonu
Debriyaj: Islak, çok plakalı
Şasi: Alüminyum kızaklı boru çelik
Ön tekerlek: Tubeless 36 tel 21 x 2.15in, alüminyum jantlar
Arka tekerlek: Tubeless 32 tel 17 x 4.25in, alüminyum jantlar
Ön lastik: 90 / 90-21
Arka lastik: 150/70 R17
Ön süspansiyon XC: Showa ⌀45mm tamamen ayarlanabilir USD forks. 7.9 inç tekerlek hareketi.
Ön süspansiyon XE: Showa ⌀47mm tamamen ayarlanabilir USD forks. 9.8 inç tekerlek hareketi.
Arka süspansiyon XC: Öhlins çift yaylı tamamen ayarlanabilir piggy-back RSU’lar. 7.9 inç tekerlek hareketi.
Arka süspansiyon XE: Öhlins çift yaylı tamamen ayarlanabilir piggy-back RSU’lar. 9.8 inç tekerlek hareketi.
Ön fren XC: İki adet 320mm diskler, Brembo M50 monoblok kaliperler, radyal ana silindir. Kapatılabilir ABS.
Ön fren XE: İki adet 320mm diskler, Brembo M50 monoblok kaliperleri, radyal ana silindir. Kapatılabilir viraj ABS.
Arka fren XC: Tek 255mm disk, Brembo 2-pistonlu kayan kaliper. Kapatılabilir ABS.
Arka fren XE: Tek 255mm disk, Brembo 2-pistonlu kayan kaliper. Kapatılabilir Viraj ABS.
Uzunluk XC: 90,0 inç
Uzunluk XE: 91,5 inç
Genişlik (Gidon) XC: 33,1 inç
Genişlik (Gidon) XE: 35,6 inç
Yükseklik XC: 47,2 inç
Yükseklik XE: 49,2 inç
Sele Yüksekliği XC: 33,1 inç
Sele Yüksekliği XE: 34,3 inç
Dingil açıklığı XC: 60,2 inç
Dingil açıklığı XE: 61,8 inç
Kuru ağırlık XC: 204 Kg
Kuru ağırlık XE: 207 Kg
Yakıt Kapasitesi: 15.8 L
Sıfır Motosikler Özellikleri
Giriş
