Geçtiğimiz günlerde sizler ile paylaştığımız bir haberimizde, artık birçok otomotiv devinin standart araç hizmetlerinin dışında belli özellikleri abonelik sistemi ile kullanıma sunacağını belirtmiştik. Bu abonelik sisteminden sizlere kısaca bahsedelim. Sıfır araç alan kullanıcılar araçlarda bulunan standart özelliklerin dışında bir de farklı özelliklere sahip şekilde bu araçları satın alacaklar. Standart özellikleri tüm kullanıcılar kullanabilirken, ayrıca araca eklenmiş fakat kullanımı için aktif edilmemiş diğer özelikleri aylık ya da yıllık belli bir ücret ödeyerek kullanm imkanına sahip olacak. Bu uygulamaya abonelik uygulaması deniyor.
Daha önce Tesla ve Toyota gibi otomotiv devlerinin birtakım özellikleri şimdilik ücretsiz kullandırmaya başladıklarını fakat önümüzdeki dönemde bu özelliklerin kullanılabilmesi için ayrı bir ücret talep edeceklerini belirtmiştik. Bu özelliklerin başında uzaktan kontrol sistemi, anahtarsız araç giriş çıkış ve çalıştırma sistemi, en önemlisi de otonom kontrol sistemi ile sürücüsüz sürüş keyfi imkanı geliyor.
Tesla bazı araçlarda kullandığı otonom kontrol sisteme sahip özellik ile sürücüsüz sürüş imkanını sunuyordu. Özellikle 2022 yılından itibaren bu özelliğin ücretli hale geldiğini belirtelim. 2020 yılında 10 bin dolar olan kullanma ücreti 2022 yılında tekrar zamlandı. Tesla kurucusu ve sahibi olan Elon Musk söz konusu özelliğe gelen zammı twitter hesabından yaptığı açıklama ile duyurdu.
Söz konusu özelliğin aylık kullanma ücretinin 199 dolar olduğu belirten Elon Musk, yıllık abonelik fiyatının 12 bin dolara yükseldiğini belirtti. Söz konusu zammın şimdilik sadece ABD otomobil piyasasında kullanılan araçlar için geçerli olduğunu belirten Elon Musk, ilerleyen zamanlarda aylık kullanım bedeli olan 199 dolara da zam geleceğini duyurdu. Zammın gerekçesi olarak da dünya genelinde yaşanan ekonomik daralma olarak gösterildi.
Sürücüsüz sürüş imkanı sunan bu özelliğin kapsamı düşüldüğü kadar geniş değil. Şimdilik bu özelliğe sahip olan kullanıcılar, otomatik park etme, otomatik şerit değiştirme ve otoyollarda direksiyon yardımından yararlanabilecek. Şimdilik tam sürücüsüz sürüş keyfine dair özellik için çalışmalar sürüyor. Bu konuda şuan hiçbir araç tam otonom sistem ile kullanılabilecek hale gelmedi.