2019 senesinin bitmesiyle beraber pek çok üretici mali raporlarını yatırımcılarıyla paylaşmaya başladı. Otomotiv endüstrisindeki daralmaya rağmen iyi bir yıl geçiren şirketler olduğu gibi, 2019’dan beklediğine ulaşamayan markalar da vardı. Japon merkezli Subaru ve Mazda da zorlu bir sene geçiren şirketler arasındaydı.
İlginizi Çekebilir: GTX Arması İlk Olarak Volkswagen ID.4'te Kullanılabilir
Subaru, 2019 yılının son aylarında operasyon gelirinde yüzde 42 oranında dev bir düşüş yaşamaktayken, Subaru’dan daha küçük bir üretici olan Mazda’nın kaybıysa yüzde 76 oldu. Şirketler bu olumsuz tablonun suçlusunu Japon yeni kurunda yaşanan dengesiz durumlar olarak gösterdi.
Fakat yaşanan bu kaybın tek sorumlusu kur değil. Örneğin Crosstek ve Impreza gibi görece olarak çok satan modellerin sıkça arıza çıkartması sonucu sunulan garanti hizmetinin giderek şirket bazında masraflı hale gelmesi Subaru markasını büyük bir mali yükün altına sokmuştu. Ancak karlılıkta yaşanan dev düşüşe rağmen şirketin kasasına giren para miktarı yalnızca 2.3 oranında azaldı.
İlginizi Çekebilir: Hyundai, Corona Virüsü Dolayısıyla Fabrikalarını Kapatıyor
Dünya bazında yeni araç satışları yüzde 8 oranında düşen Mazda’nın karlılığındaki düşüşse yüzde 5 olarak kaydedildi. Şirket, kısılan masraflara rağmen 2019 yılını kötü bir şekilde geçirdi.
Siz de sitemiz üzerinden tüm marka ve model araçlar için fiyat teklifi alabilir, araç karşılaştırmaları yapabilir ve size uygun sıfır km araca bayiye gitmeden sahip olabilirsiniz.
Giriş
