Radyatör Hortumu Neden Şişer?

Araçların temel parçaları otomobilin uzun süre yüksek performans göstererek çalışmasına yardımcı olur. Özellikle içten yanmalı araçlarda sistemin düzenli çalışması için belirli aralıklarla otomobillerin bakımları yapılmalı ve temel parçalar mutlaka teknik servis tarafından incelenmelidir. Yeni nesil araçlarda elektrik motorları haricinde çalışan güç organları içten yanmalı ve su soğutmalı otomobillerdir.

            Aracın çalışması için içten yanmalı modellerde hava ve yakıtın yanma odasında yanması gerekir. Böylece araç hareket eder. Yanma sonucu silindirler dişlilere itiş gücü elde ederek enerji oluşturur. Motorda yanma odasında gerçekleşen hava ve yakıtın yanma olayı radyatör sayesinde soğutulur ve motorun hararet yapması önlenir. Radyatörden gelen soğuk su motorun soğumasını sağlar. Ancak bu işlemlerle motor suyu ısınır ve ısıya dayanıklı radyatör hortumları ile su radyatör kısmına gönderilir. Soğutma sisteminde bir problem oluşup oluşmadığı radyatörden anlaşılabilir.

            Radyatör hortumunun şişmesi ne anlama gelir? Radyatör hortumunun şişmesi fazla basınçtan kaynaklanmaktadır. Radyatör hortumu şu sebeplerden şişer:

• Otomobilin üst kapak silindir kısmı yandıysa radyatör hortumu şişer ve hararete neden olur.
• Aracın termostatında sorun olabilir. Termostatta bulunan sıvı belli bir dereceye gelene kadar bekletilir ve dereceye geldikten sonra motorda ısınan su radyatöre iletilir. Eğer termostatta bir problem olursa ısının belirli dereceye geldiği anlaşılmaz ve motor suyunun fazla ısınmasına neden olur.
• LPGli araçlarda radyatör kısmında beyin bölümünde sürekli su geçer. Lpg olan araçlarda temel işlem sırasında sorun varsa su devirdaim yapamaz ve şişmesine neden olur.

Radyatör Hortumunun Şişip Şişmediği Nasıl Anlaşılır?

            Araç ilk çalıştırmaya başladıktan yarım saat sonra durulmalı ve kaput açılmalıdır. Bu işlem sırasında araç tamamen durdurulmamalıdır. Otomobil çalışır vaziyette bırakılmalı ve kaput bölümünde radyatör hortumu vardır. El ile bu hortum kontrol edilmelidir. El ile hortuma bastırıldığında içe doğru gitmiyor, yumuşaklık yoksa radyatör hortumu şişmiş demektir. Şişen radyatör hortumu zamanla genleşmeye başlayacaktır.

Radyatör Hortumu Şişti Ne Yapmalıyım?

            Radyatör hortumu araçların yüksek performansta çalışabilmesini sağlayan ve temel parçalara yardımcı olan bir malzemedir. Bu nedenle radyatör hortumunda şişme meydana geliyorsa en kısa sürede teknik servisten yardım almalıdır. Araçlarda soğutma sisteminde olan bir problem nedeniyle suları boşaltmak isteyecek bir kanal aranır ve su giderek ısındığı için iletim belirlenen derecede yüksek su ile gerçekleşir. Otomobil kullanılırken radyatör hortumu ya da bizzat radyatörün patlamasına neden olur. Bu durum araçta su bitmesine neden olur ve yolda kalma problemine neden olabilir. Aralıklarla radyatör hortumu kontrol edilmeli ve şişme durumunda teknik servisten yardım alınmalıdır.