Otomotiv endüstrisi fosil yakıttan elektrikli ve hibrit araçlara geçiyor. 2008 yılında Tesla Roadster’la başlayan dönüşüm süreci son yıllarda iyice hızlandı. O kadar ki ortaya çıkan gelişmelerin hızına yetişmek kimi zaman mümkün olmuyor.
Otomobil markalarının bu dönüşüm sürecinde kimi zaman ortaklıklara gittiği kimi zaman benzer teknolojileri kullandığı bazı durumlarda da tamamen kendilerine özgü teknolojileri geliştirerek pazardaki rekabete yeni boyutlar kattığı görülüyor.
Değişim ve dönüşüm sadece kullanılan enerji konusunda olmuyor tabii. İletişim çağı, küreselleşme olgusu ve yeni yönelimlerin tetiklediği yeni teknolojiler de elektrikli araç dönüşümü ile paralel olarak ilerliyor. Artık tüketici tercihlerinde bu teknolojiler donanım listelerinin yerini aldı bile. Araç donanım listeleri eskiden tüm web sayfalarında hem ayrı ayrı tanıtılıp hem de ayrı e-broşür olarak yayınlanırdı. Bazı markalar 2 ilave donanımla yeni paket çıkarır ve aracın net fiyatına bu donanımın eklenmesi de ÖTV + KDV farkı nedeniyle fiyata esaslı bir artış getirirdi. Şimdi bu donanımların çoğu standartlaşırken, önemi çok azaldığı için bazı otomobil markaları donanım listelerini sayfalarına koymaz oldu.
Antik Yunan’ın devrimci filozofu Heraklitos’un dediği gibi nasıl aynı suda iki kez yıkanılmıyorsa, insanlar da sıfır araçlarını yenilerken aynı aracın yeni versiyonunu almakla yetinmiyor ve tamamen yeni bir deneyim kazanmak istiyorlar. Elektrikli araçlar dışında birçok yeni teknoloji de böylece tüketici beklentilerini karşılamak için oyunun içine giriyor.
Bu teknolojilerin her biri firma ve marka bazında alt dalları, sektörleri ve uygulamaları olan farklı dünyalar aslında. Şöyle bir gözden geçirelim:
1) Otonom (özerk ) Sürüş
80’li yıllrdan itivbaren geliştirilen otonom sürüş, araçların insan müdahalesi olamadan gitmelerini sağlayan ve her yıl eklenen yeni donanımlarla gelişen bir dünya. Tüm markalar, yazılım sektörüyle ortak veya kendi içlerinde geliştirdikleri projelerle konforlu ve güvenli bir sürüş sağlayan araç özerkliğini artırmak için yoğun çaba harcıyor. 5 farklı kademede özerk sürüşe sahip araçlar 5 farklı kademede (1 en düşük 5 en yüksek otonomi) sınıflandırılıyor. Halen 2 veya 3 kademeye gelmiş oaln otomotiv sektöründe amaç 4 veya 5. kademeye geçmek.
2 Yapay Zekâ Teknolojileri
Günümüz dünyasında her alan girmiş bulunan yapay zekanın otomotive girmemesi düşünülemez bile. Yapay zekâ adeta yazılım sektörünün başka bir tanımı olarak algılanır ve evrilirken otomotivle de yolu her alanda kesişiyor. Araç üretiminden satışına, araç donanımlarından sürüş güvenliği ve konforuna kadar birçok alana dahil olan yapay zekâ, otonom sürüş başta olmak üzere araç multimedya sistemleri, kameralı yüz tanıma, üretim hattındaki hataların tespiti gibi birçok noktada maliyetleri azaltma ve konforu artırma amaçlı olarak kullanılıyor.
3) Otomotiv IoT (Otomotivde Nesnelerin Interneti)
Neesnelerin İnterneti (Internet of Things) otomotiv sektöründe araçların ve tüm otomotiv sisteminin dijitalleşerek internete bağlanması ve birbirleriyle iletişim kurması anlamına geliyor. Araçlara takılan hissediciler, küçük cihazlar, bulut sunucu bağlantıları birçok yenilik içeriyor.
IoT sayesinde araçların ve sistemin merkezinin birbirleriyle kurduğu iletişim sürücülerin ve üreticilerin sürekli güncel bilgilere erişimini sağlar, aracın durumu takip edilerek bakım süreçleri yönetilebilir. Filo kiralama markaları ve büyük araç filosuna sahip şirketler araç yönetim sistemlerini, yakıt tüketimlerini optimize edebilirler. Üreticiler, IoT teknolojisini kullanarak daha akıllı ve bağlantılı araçlar üreterek müşteri memnuniyetini ve bağlılığını artırabilirler. Sigorta şirketleri ise araç verilerine ulaşarak sürücüye ve araca özel fiyat teklifleri sunabilirler.
Tüm bunların asıl hedefi olan tüketici ise mobil uygulamalar yardımıyla aracına kolay erişim ve kontrol sağlayarak birçok hizmeti çok daha konforlu alabilir. Örneğin aracın bakım periyodu geldiğinde ekran üzerinden randevu almak veya size özel kampanyaları veya faiz kampanyalarını takip edebilmek gibi. Mobil uygulamalar ve internetin araca direkt bağlanması ile araç içi gelişmiş bilgi ve eğlence deneyimleri ise halen birçok yeni modelde hayatımızın içine girdi bile.
4) Kablosuz Şarj
Nicola Tesla’nın hayali olan kablosuz akımın cep telefonları şarjı ile hayatımıza girdiği bugünlerde konunun basit bir konfordan çok öte noktalara gelebileceğini hayal edebiliriz. Telefonu uzaktan şarj ediyorsak, aracın bataryasını niye şarj edemeyelim. Niçin şebekeye kablo olmadan bağlantı mümkün olmasın?
Bu konuda farklı ülkelerde çalışmalar sürüyor. Tokyo Üniversitesi, Chiba Üniversitesi ve Bridgestone tarafından yürütülen bir projede trafik ışıklarına yerleştirilen özel bobinler elektrikli araç durunca arka tekerlere montajlı özel cihaza enerji yüklüyor. Henüz testleri devam eden bu sistemde 10 saniyelik bir temas araca 1 km menzil kazandırıyor. Şehir içinde 2 trafik ışığında bile 18 km. menzil artışı sağlanıyor bu da büyük şehirlerde büyük avantaj demek.
Merkezi ABD’de bulunan Hevo firması elektrikli otomobiller için kablosuz şarj üniteleri tasarlıyor. Hevo’nun çözümü, şarj ünitesinin önüne konulan büyük çaplı bir kablosuz şarj pediyle aracın bir kablo takmadan şarj olması. Klasik yöntemden çok ayrılmasa da araç sahibini kablo taşıma zehmetinden kurtarıyor.
Electreon firması ise yolları kablosuz şarj istasyonuna dönüştürerek araçlar hareket halinde iken şarj eden elektrikli yol sistemlerini kuruyor. Firma halihazırda 16 farklı projeyi hayata geçirmiş bulunuyor. Henüz bu teknoloji de başlangıç aşamasında ancak gelecekle ilgili çok önemli ipuçları veriyor.
5) Yeni Hibrit Teknolojileri
Elektrikli araçların pil üretim ve şarj döngülerinin henüz en üst seviyeye gelmemiş olması, otomobil markalarını hibrit teknolojileri geliştirme noktasında da farklı tercihlere yöneltiyor. Yakıtın şehir içinde kullanılmadığı, sadece içten yanmalı motoru beslediği veya takılabilir (plug-in) denilen fişli sistemler gibi birçok hibrit sistem tipi geliştiren markalar bu çalışmalarını yoğunlaştırarak sürdürüyor.
Elektrikli araç dünyasının içinde gelişen teknolojiler ise her marka ve her alt başlık için ayrı bir yazı konusu olmayı hak ediyor. Bataryada kullanılan materyalden hücre tipine, voltaj mimarisinden elektrik motorunun verimine kadar birçok dalda her gün yeni gelişmeler oluyor.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.
Giriş
