Uluslar arası kredi derecelendirme kuruluşu olan Fitch öngörülerine bir yenisini daha ekledi. Dünya’daki tüm ülkelerden duyum alan ve sağlam bir istihbarat servisi bulunan Fitch 2022 yılının ikinci 6 aylık döneminde çip krizi sorununun yavaş yavaş çözülmesini bekliyor. Dünyaca ünlü otomobil devlerinin çip krizinin üstesinden gelmek amacı ile farklı iş birlikleri yaptığı biliniyordu. Bunlar dışında araçlardaki çip krizini çözecek farklı sistem üzerinde de kafa yoruluyordu. Dünyanın her yerinden ve ülkesinden başarılı mühendisler ve otomotiv uzmanları uzun süreli çalışmalar yapıyor. Araçlarda kullanılan çiplerin yerine yeni alternatifler ya da daha farklı bir sistem yapılması konusunda kafa yoruyor. Belli ki bu uzun süreli, yoğun ve uğraştırıcı çalışmalar bir süre sonra meyvesini vermeye başlayacak.
Covid 19 salgın dönemi ile ortaya çıkan bu kriz yarı iletken tedarik sorunu olarak biliniyor. Fitch 2022 yılının ikinci çeyreğinden itibaren çözümler sayesinde eskisi gibi yarı iletken tedarik sorununun yaşanmayacağını düşünüyor. Yarı iletken tedarik sorunu sadece otomobil üreticilerini değil teknolojik ürün üreten şirketleri de derinden etkiliyor. Teknolojik ve dijital aletlerde de kullanılan yarı iletkenler bu şirketler açısından da sorun teşkil ediyor. Piyasada yarı iletken tedarik sorunu yüzünden ciddi sıkıntılar baş gösterdi. O doğrultuda da araç fiyatları ve teknoloji ürünleri fiyatlarında artış yaşandı. Çünkü çip tedarik sorunu üretimi olumsuz yönde etkiledi. Artan ürün arzına rağmen piyasalar müşterilerinin taleplerini karşılayamamaya başladı. Fazla talep az ürün olduğu için de fiyatlarda yükselme meydana geldi. Aynı durum otomotiv satışlarında daha çok hissedilmeye başlandı. Pandemi nedeni ile küresel boyutta ekonomik dalgalanmalara çip krizi de eklenince otomotiv devleri yıl içinde bile defalarca fiyat artışına gitmek durumunda kaldı. Şimdi ise piyasaların biraz daha rahatlaması bekleniyor. Fitch’e göre 2023 yılında çip krizi tamamen bitmese bile önemli ölçüde azalacak ve otomobil devleri eski seri üretim günlerine geri dönecek. Butik çipler açısından sorun tam anlamı ile çözülemeyecek olsa da otomotiv sektöründe 2023 yılı ciddi manada çözümlerin olduğu bir yıl olacak.