Brüksel'de gerçekleşen otomobil fuarı, Çinli üretici Leapmotor'un Avrupa pazarına yönelik stratejisini net bir şekilde sergiledi. Marka, Stellantis grubuyla olan iş birliği çerçevesinde, Avrupa'daki ilk bataryalı elektrikli aracı B03X'i meraklıların karşısına çıkardı. Bu model, daha önce Çin'de A10 adı altında tanıtılmıştı. Stellantis'in fuar alanındaki standında, Leapmotor'a ait diğer modeller de ilk kez Avrupalı tüketiciyle buluştu.
Stellantis, bünyesindeki diğer markalarla birlikte Opel Astra Electric ve Peugeot E-408 gibi yenilenmiş modelleri tanıtırken, Çinli ortağı da bu platformu yeni model lansmanları için etkin bir şekilde kullandı. Brüksel'deki en önemli vurgu, B03X modelinin kıtadaki ilk gösterimi oldu.
Boyutları itibarıyla 4,31 metre uzunluğa sahip olan bu elektrikli araç, ilk kez Kasım 2025'te Guangzhou'da Çin pazarı için görücüye çıkmıştı. Şirket yetkilileri, aracın farklı coğrafyalarda farklı isimlerle anılması konusunda detaylı bir açıklama yapmadı. Bu durumun arkasında muhtemelen birkaç stratejik sebep yatıyor. Öncelikle, B03X'in fiziksel ölçüleri, Avrupa'da şehir içi kullanımda popüler olan A segmentinin sınırlarını aşıyor. Ayrıca, model isimlendirmeleri konusunda yaşanabilecek olası karışıklıklardan ve Audi'nin geçmişte Nio'ya karşı açtığı hukuki süreçlere benzer bir durumdan kaçınmak isteniyor olabilir.
Stellantis, Leapmotor adına yaptığı bir açıklamada, Avrupa bölgesinin markanın küresel genişleme planlarındaki merkezi rolünü bir kez daha teyit etti. B03X modeli de bu stratejiyi destekleyen bir araç olarak öne çıkıyor. Kompakt segment, özellikle Avrupa'da hızla büyüyen bir pazar konumunda. Leapmotor, bu büyüme trendinin içinde yer almayı ve elektrikli geçiş sürecinde aktif bir oyuncu olmayı planlıyor. B03X, uluslararası standartlara uygun, tamamen yeni bir küresel platform üzerine inşa edilen ilk model olduğu için marka tarafından için bir dönüm noktası olarak nitelendiriliyor. Bu platform, sürücülere güvenilir elektrikli performans, ileri akıllı teknoloji ve günlük kullanımda pratiklik vadediyor.
Bununla birlikte, Brüksel'deki tanıtım daha çok aracın dış otomobil tasarımına odaklandı. Fuarda sergilenen B03X'in camları karartılmış ve kapıları erişime kapalı durumdaydı. Bu nedenle, aracın iç mekân tasarımına, kullanıcı arayüzüne veya üretim kalitesine dair herhangi bir izlenim edinmek mümkün olmadı. Markanın, daha önce IAA Mobility fuarında B05 modelini tanıtırken de benzer bir yöntem izlediği ve iç mekân görüntülerini paylaşmaktan kaçındığı biliniyor.
Ancak, Brüksel'de B05 modeli tamamen erişilebilir durumda sergilendi. Coupe'yi andıran siluetiyle B05, daha dinamik bir tarz arayan ve C segmentinde araç tercih eden müşterileri hedefliyor. Leapmotor, bu modeli saf bir spor araç olarak değil, günlük konforla sportif ruhu dengeleyen ve kompakt ile orta sınıf arasında konumlanan bir seçenek olarak tanımlıyor. Marka, Avrupa pazarında şu anda öncelikle B10 ve C10 gibi SUV modellerinin yanı sıra, ilk elektrikli modeli olan T03'ü sunuyor.
Çinli üretici, aynı zamanda B10 modelinin menzili uzatılmış hibrit versiyonunu da fuara getirdi. 4.53 metre uzunluğundaki bu SUV, görsel olarak bataryalı elektrikli kardeşiyle aynı tasarımı paylaşıyor, ancak farklı bir güç aktarma sistemi sunuyor. Leapmotor, 80 kilometrelik tam elektrikli menzil sağlayan 18.8 kWh kapasiteli bir bataryayı, 1,5 litrelik bir benzinli motorla birleştiriyor. Araç içine entegre edilmiş 50 kW gücündeki jeneratörün, toplamda 900 kilometreye varan bir menzil sağlaması öngörülüyor.
Bataryası tam dolu durumdayken, aracın WLTP test döngüsündeki tüketim değerleri 20.5 kWh/100 km ve 0,4 litre/100 km olarak açıklanıyor. Bu değerler, resmi olarak kilometre başına on gram CO₂ emisyonuna denk geliyor. Ancak, bataryanın tamamen boşaldığı ve aracın sadece jeneratör modunda çalıştığı durumlarda yakıt tüketimi 6,4 litre/100 km seviyesine yükseliyor.
Menzili uzatılmış hibrit B10'un fiyat bilgileri henüz duyurulmadı. Almanya otomobil piyasasında siparişlerin bu yılın ikinci çeyreğinde açılması bekleniyor. Bataryalı tam elektrikli versiyon ise 29.990 Euro'dan başlayan fiyatlarla siparişe hazır durumda. Büyük batarya seçeneği ve tam donanımlı bir paketle bile bu modelin fiyatı 34.000 Euro sınırının altında kalıyor. Bu rakamlar, Leapmotor'un Avrupa otomobil pazarında son derece rekabetçi bir konumda yer almayı hedeflediğini açıkça gösteriyor.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.
Giriş
