Geçtiğimiz yıllarda Fisker Karma isimli bir sedan otomobil görmüştük. Şimdik modelimiz ise o aracın ruhunu taşıyan Karma Revero. Anlayacağınız üzere o aracın ismi olan Karma, artık firmanın yeni ismi olmuş durumda. Bu firma, önceki aylarda Çin'deki Şanghay Otomobil Fuarı kapsamında Revero GT adlı modelini global olarak tanıtmıştı. Firma şimdi de Los Angeles Otomobil Fuarı'na bu aracın Revero GTS adlı biraz daha gelişmiş versiyonunu dünyaya tanıtacak.
Karma firmasının CEO'su Dr. Lance Zhou bu aracç hakkında "Karma Revero GTS, lüks hibrit elektrikli otomobilimiz Revero GT'nin daha özel ve bir tık üst seviyesi niteliğinde." şeklinde tanımlıyor ve açıklamalarına "Revero GTS, sürüş dinamiklerine önem veren müşterileri tatmin edebilecek nitelikte. Aynı zamanda ürün ağımızın genişlemesinin de güzel bir örneği. Tüm araçlarımız Güney Kaliforniya'daki gelişmiş tesislerimizde el işçiliği ile özenle üretiliyor. Aynı zamanda müşterilerimize de araçlarını maksimum oranda kişiselleştirme imkanı tanıyoruz." ifadelerini kullandı.
2020 Revero GTS, 0-100 km/s hızlanma süresi anlamında GT modeline göre 0.5 saniye daha hızlı ve 3.9 saniyede bu hızlanma işlemini tamamlayabiliyor. Aracın maksimum hızı ise 208 km/s'ye elektronik olarak limitlendirilse de Revero GT modelinin maksimum hız değeri ise 201 km/s olarak dikkat çekiyor. Bu küçük iyileştirmeler, aracın elektronik aksamlarındaki geliştirmeler ile oluşmuş. Aracın tek vitesli şanzımanının da yeni olduğunu belirtelim. Tüm bunlara ek olarak GTS, GT'ye göre daha fazla menzil mesafesi sunuyor.
Karma'nın açıkladığına göre Revero GTS, Revero GT'den daha da yüksek 493 km'lik bir menzil değeri ile kullanıcılar ile buluşmuş. Tabii bu menzil değeri, "range extender" yani "menzil uzatıcı" denilen benzinli ufak bir motor sayesinde oluşuyor. Bu küçük motor 3 silindirli ve BMW üretimi bir benzin motoru şeklinde oluşmuş. Geliştirilen batarya paketinin bu motora ihtiyaç duymadan 128 km boyunca Revero GTS modelinin elektrikli olarak gitmesini sağlıyor. Aracın beygir gücüne baktığımız zaman Revero GT ile aynı yani 542 beygir değerinde kaldığını görüyoruz.
Modelin dış gövde parçalarının birçoğunda da karbonfiber olduğunu söyleyelim. Aracın iç mekanında da güncelleştirmeler yapılmış. Örneğin orta konsol hafifçe değiştirilmiş ve araca yeni koltuklar eklenmiş. Bu yeni koltuklarda soğutma özelliği bulunsa da aracın ses sistemi de güncellenmiş.
Sitemiz üzerindne tüm marka ve model araçlar hakkında güncel haberleri takip edebilirsiniz. Ayrıca sitemiz üzerinden araç karşılaştırmaları yapabilir, size uygun sıfır km araca bayiye gitmeden sahip olabilirsiniz.
Giriş
