Teknolojinin gelişimi ile birlikte çevreye duyarlı ve dönüşebilir enerji ile çalışan otomobiller üretilmeye başlandı. Bu durum elektrik ile çalışan otomobillerde batarya sorununu da beraberinde getirdi. Türkiye’de batarya sorunu için Kalyon ve Koç Grubu titiz çalışmalar yaparak çözmeye çalışıyor.
Elektrikli araçların çalışabilmesi ve yolda kalmaması için otomobilleri şarj edebilecek mekanizma yani batarya ve istasyonlara ihtiyaç vardır. Özellikle çevre dostu olarak bilinen modellerin gittikçe ilgi görmesi ve kullanımının artması global olarak istasyon ve batarya problemini de beraberinde getirdi. Global oldukça etkili markalar da bu batarya sorununu hızlı bir şekilde çözmek için titizlikle çalışmalarını sürdürüyor. Özellikle gerekirse markalar işbirliği yaparak bilgi ve birikimlerini birleştirerek batarya konusunu çözmeye çalışıyor. Türkiye’de de Kalyon ve Koç Grubu batarya üreterek elektrikli araçlara yatırım yapma kararı aldı.
Koç ve Kalyon elektrikli araçlar için işbirliği yapacağı ve batarya sorunu ile ilgili çalışmalarının olduğu söyleniyor. Hatta gelen söylentiler arasında yabancı firmalar Türkiye’ye bataryalarla ilgili yatırım yapmak istedikleri yönündedir. Ancak nasıl tepki verildiği ve desteklenip desteklenmediği konusunda net bir bilgi yoktur. Sadece istasyon değil markalar batarya üretim tesisi kurarak her yere ulaşmak hedefinde olduğu söylenebilir.
Dünya Gazetesi’nin araştırmasına göre Koç Grubu Türkiye’de kullanılan ve ilerleyen dönemlerde sayısı artacağından şüphe olmayan elektrikli araçlar için batarya üretme çalışmalarına başladı. Koç Grubu öncelikle yatırım yaparak işe başladığı söyleniyor. Koç Grubu bu çalışma için Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ile görüşmelerine hız verdi.
Koç batarya yatırım konusunda anlaşma çalışmasını ise Volkswagen’in fabrika kurması yönündedir. Bu fabrikanın kamusallaştırılarak seri batarya üretimi yapılması hedefleniyor. Ancak kesin anlaşma sağlanmış değildir. Fabrika Manisa’da OSB yakınında olması planlandığı söylentiler arasında yer alıyor. Yatırım konusunda 500 milyon doları aşabileceği üzerinde duruluyor.
Kalyon ise batarya üretimi yapabilmek için hızlı adımlarla ilerliyor. Direkt olarak batarya üretimi için özel şirket kurdu. Merkezi İstanbul’da olan şirket batarya üretimi, satışı ve pazarlamasında etkin rol almak istediği gözlemleniyor. İlk batarya üretimi için kurulan şirket olarak da Kalyon tarihe geçti. Türkiye’de bisiklet batarya üretim, dağıtımını ise Vestel üstleniyor. İlerleyen dönemlerde de elektrikli araçlar için batarya üretebileceğini Vestel açıkladı.
Giriş
