Dünya ve otomotiv devleri her anlamda bir krizin içerisinden çıkmaya çabalıyor. Tüm sektörü ve dünyayı etkileyen en önemli nedenlerden biri de çip oluyor. Dünyada çip krizini çözmek için yeni yatırımlar ve iş ortaklıkları deneniyor.
Ancak şuan için pek de ileri gidildiği söylenemez. Araçlarda kullanılan çip sayısı benzin- dizel, hibrit ve elektrikli olmasına göre değişiyor. En çok çip elektrikli araçlarda, ikinci olarak da hibrit araçlarda en az ise benzin- dizel araçlarda kullanılıyor. Önceki yıllarda benzinli ve dizel araçlarda kullanılan çip sayısı şimdilerde ise binleri buluyor. Çünkü araçlarda gün geçtikçe özellikler ve donanımlar artıyor. Farklı güvenlik önlemleri, akıllı teknoloji sistemleri vs çoğalıyor. Bu durum beraberinde yeni çip ihtiyaçlarını getirdiği için çip tüketimi de artıyor. Dizel ya da benzinli araçlarda çip ihtiyacı 200 iken binlere çıkıyorsa elektrikli araçlarla yakalanmaya çalışan dönüşüm ihtiyacı 3’e katlıyor. Amerika ve Avrupa ülkelerinde hatta dünyada bir çip krizi var ancak bu krizin sonu pek gelecek gibi durmuyor. Çünkü eskisinin en az 3 katı üretimle bu sorun çözülebilir.
Elektrikli araç üretiminde kullanılan çiplerin adedi de diğer araçlar gibi her geçen gün artacak. Tayvanlı çip üreticileri çip üretimine yetişemiyor. Otomotiv devleri kriz var çip bulunamıyor diye ihtiyaçlarından daha fazla çip siparişi veriyor. Dolayısı ile de kriz gittikçe artıyor. Çünkü var olan firmalar bazı devler dışında diğerlerine çip tedarik edemiyor. Bu durum Avrupa ve Amerika’da araç satışlarına da yansıdı. Tabi ki araç fiyatlarına da tedarik sorunu eklenmiş oldu. Kriz olduğu için çiplerin fiyatı % 1000 arttı. Çipin fiyatının yüzde bin arttığını ve bir araçta çok fazla sayıda çip kullanıldığını düşündüğünüz zaman fiyatların artması gayet normal oluyor. Eskisi kadar üretilmeyen ve üretimin neredeyse yarı yarıya düştüğünü de düşünürsek dünyada da araç fiyatları yükselmeye başladı. Bu yüzden de Avrupa’da bile satışlarda üretim ve fiyatlara bağlı olarak azalma meydana geldi. Bizde ise durum çok daha vahim çünkü sıfır km araç alınamayacak kadar pahalı, ikinci el araçların çoğu ise sıfır araç fiyatına satılıyor. Bu durum piyasaya da durgunluk getiriyor.