Otomotiv geleceğinde oldukça kullanışlı bir deneyim sunan Continental C.A.R.E, ilk detaylarıyla karşımızda.
Otomotiv piyasasında pozisyonunu bambaşka seviyelere getiren Continental, lastik teknolojilerini otonom sistemlerle bir araya getirme stratejisi üzerine çalışıyor.
Yakın zamanda yaptığı açıklama ile personel çıkartmaya hazırlandığını duyuran şirketin departman planlamalarında değişikliğe başvuracağını ve bu alanda farklı birimlere yer vereceğini duyurdu. Bu planlamanın ne kadar önemli olduğunu şu anda incelediğimiz Continental C.A.R.E projesi üzerinden anlayabiliyoruz.
Kendi kendini şişiren lastik sistemi olarak adlandırılan projeyi konsept olarak tanıtan Continental, projenin anahtarını ise “Bağlanılır, Otonom, Güvenilir, Elektrikli” nitelikleri üzerinden veriyor.
Projenin açıklanan detaylarına göz attığımızda, lastiğin direkt olarak araç üzerindeki elektronik sistemlerle bağlantılı olduğunu görmekteyiz. İçinde bluetooth teknolojisini de barındıran C.A.R.E sistemi eğer lastikte sensörleri üzerinden herhangi bir sebepten dolayı basınç kaybı tespit ederse ilk olarak kullanıcıya detay sunuyor. ContiConnect Live adı verilen bir uygulamayı da sistem içerisine ekleyen Continental mühendisleri bu sayede lastiğe uzaktan komut ve erişim gibi özelliklerin de uygulanabilmesine imkan sağlıyor.
Genel yapı içerisinde en ilginç nokta ise ihtiyaç duyulan hava basıncının nasıl elde edildiği. Burada otomobilin hızlandıkça tekerlek içerisinde yarattığı merkezkaç kuvvetli basınçtan faydalanıldığını görmekteyiz. Continental lastik fiyatları için sayfamızı takipte kalın.
Üretilen bu basınçlı havanın entegre depoda tutulması ve ihtiyaç duyulduğunda pompa üzerinden basılması da işleyişin son basamağı olarak söylenebilir. Otomobillerin karbon salınımına olumlu yönde etki gösteren bu konseptin seri üretime geçiş aşamasıyla ile ilgili henüz tarih verilmiş değil.
Giriş
