Enduro tarzı, dik oturuşlu, kolay kullanışlı bir motosiklet ile başlangıç yapmak isteyen sürücüler düşünülerek geliştirilen RX1i Evo, 125 cc hacimli 2 valf enjeksiyonlu (EFI) motor yapısı, 8.500 d/d’da 7,6 kW maksimum güç üreten motor 6.000 d/d’da 9,6 Nm maksimum tork kullanıma sunuyor.
Ayrıca kombine fren sistemi (CBS), genişletilmiş arka port çantalar, LCD ekran göstergesi başta olmak üzere birçok özellik RX1i Evo’da standart donanımlar arasında kullanıcısına sunuluyor.
RX1 Evo’da, sürücülerini düşünerek tasarlandığı gösteren, gösterge panelinin sağ tarafına konumlandırılan USB girişi ile yolculuk anında navigasyon cihazını ve cep telefonunu sarj edebilme imkanı sağlıyor. Ön ve arka aydınlatmaları ile gece sürüşlerinde de fark edilirliğini üst seviyeye çıkartırken, 14,5 litre kapasiteli yakıt hacmi ile de daha uzun yol sürüşleri hedefliyor.
Euro 4 normlarına uygun düşük emisyonlu egzoz yapısı özelliğine de sahip RX1i Evo, egzoz üzerinde bulunan dekoratif koruma kapağı ile de egzozdan gelen ısının artçıyı rahatsız etmesini engellemiş gözüküyor. Rx1i Evo turuncu ve kırmızı olmak üzere iki fark seçeneği sunuyor.
Hafta içi seni trafikten kurtarsın ya da hafta sonu seninle küçük kaçamaklara gelsin, yolun ne olacağı belli olmaz toprakta da rahatlıkla ilerleyebiliyim istiyorsan, RX1 Evo ‘dan başkasına bakmaya gerek yok. Şu an için sınıfında tek olduğunu da belirtelim.