J Concept, Kawasaki Ağır Sanayi’nin batarya teknolojisini kullanan, yüksek hızlı şarj ve deşarj özelliklerine sahip, Nikel hibrit ''Gigacell' batarya ile çalışan, üç tekerlekli, rahat bir sürüş modunda iken dik konumda oturabilirken, sportif sürüşlerde ise daha yatık bir sürüş pozisyonunu sağlayan bir model olarak karşımıza çıkıyor.
Şimdilik gerçekçi bir model olarak kabul edilemeyecek kadar bir konsept olsa da geçtiğimiz günlerde Kawasaki ''J concept'' ile ilgili bir patent yayınlandı. Yayınlanan patentler J projesinin tekerlek yapısı ile alakalı concept halinde bir geliştirme yapılmış. Yapılan geliştirmeyle birlikte hali hazırdaki parça boyutunda küçültülmeye gidilmiş. Sonuçta öndeki tekerleklerin bağlantı yapılarında güncelleştirme gerçekleşmiş.
Yayınlanan patent ile beraber Kawasaki, hayal ettiği modeli gerçekleştirmeye çok yaklaşmış gibi görünüyor. Ancak projenin ne zaman hayata geçeceği en azından projenin tamamlanmış halinin yakınlardaki motosiklet fuarlarında sergilenip sergilenmeyeceği ise bir sır olarak kendini koruyor.
Giriş
