EQC
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2019
Motorlar: Elektrikli
Kasa Tipi: SUV
Alman üretici Mercedes’in, B Serisi Elektrikli Sürücü, Smart Fortwo ve Smart Forfour modellerinin çeşitli elektrikli varyantları ile suları test ettikten sonra, nihayet ilk üretim EV'si olan Mercedes EQC'yi tanıttı.
Ayrıca Mercedes EQ alt markası altında üretimi gerçekleşen ilk model olan EQC, kısmen MRA platformu üzerine inşa edilen sadece elektrikli bir crossover’dır. Mercedes GLC ile benzer boyutta olan araç, her bir aks için bir tane olmak üzere iki adet elektrik motor ünitesiyle çalıştırılıyor ve toplam 300 kW (402 beygir) güç ve 765 Nm Tork değerleriyle lastik yakıcı bir güç sağlıyor.
Her motor ünitesi bir aksa güç verdiğinden dolayı, Mercedes EQC standart olarak Tork yönlendirmeli tüm tekerleklerden çekiş ile gelirken, Alman üretici içinde tasarlanan ve üretilen 80 kWh lityum iyon batarya, görünüşe göre otomobile geçici "450'den fazla" menzil sunacak. NEDC'ye göre 450 km Yerleşik şarj cihazı (OBC) su soğutmalı ve 7,4 kW hacime sahipken, Mercedes aracın uygun bir şarj istasyonunda maksimum 110 kW çıkış ile şarj edilebileceğini belirtiyor. İlk versiyonun tam ismi aslında Mercedes-Benz EQC 400, bu da gelecek zamanda EQC'den birden fazla çıktı ve toplam menzil göreceğimiz anlamına gelmektedir.
Elektrikli enerjisiyle çalışan 300 kWh motor ünitesi 408 beygir güç ve 760 Nm Tork değerleri üretmektedir. 300 kwh batarya kapasitesine sahiptir ve 180 km/h maksimum hıza ulaşmaktadır.
Mercedes EQC 400 4MATIC batarya ünitesi fabrika çıkış verilerine göre tam dolu şarjla 403 km yol katetmektedir.
Avangart ve bağımsız bir estetiği temsil etmektedir ve modern lüksün sembolü olan elektrikli bir SUV modeldir.
Mercedes EQC’nin toplam uzunluğu 4762 milimetre, genişlik 1884 milimetre, toplam yükseklik 1624 milimetredir. Ayrıca boş ağırlığı 2495 kg ve aracın bagaj hacmi 500 litredir.
Electric Art donanım paketiyle satışa sunulan tamamen elektrikli Mercedes EQC’nin öne çıkan özelliklerini gelin hep beraber inceleyelim.