E Serisi Coupe
Nesiller: 9
İlk Üretim Yılı: 1992
Motorlar: Hibrit, Benzin, Dizel
Kasa Tipi: Cabriolet
Mercedes E Serisi Cabriolet kafasını kaybedip bir kanvas üst yerleştirdiğinde, üst düzey otomobil kategorisindeki en seksi arabalardan biri olan bir E Serisi üstü açılır otomobil oldu.
1953 yılından bugüne kadar, E Serisi bile bu isme sahip olmadan önce, lüks Mercedes modelleri otomotiv pazar tarafından oldukça iyi karşılandı. Her yeni jenerasyon tanıtıldığında, segmenti için bir mihenk taşı haline geldi. Mercedes E Serisi rozetini alan ilk jenerasyon makyajlı 1993 W124 modeliydi. 2020 model yılı 2017'de showroomları dolduran beşinci jenerasyonun makyajlı varyantıdır.
Alman otomobil üreticisi Mercedes, makyajı 2020 yılında yeni bir LED far gurubu ve daha düz gövdeler ile tanıtıldı. Ön fasyadaki ızgaranın elmas tarzı, üç boyutlu tasarımı geliştirildi ve apronun A şeklindeki alt ızgara tasarımı dinamik tarzda güçlendirildi. Kaputun üstündeki iki güç kubbesi, bazı versiyonlarda sıralı dört ünite alsa bile bir V motorunu çağrıştırmaktadır. Yeni LED stop lambaları tasarımı ve krom ayırıcı, arabanın daha sportif görünmesini sağlıyor.
Kabin içinde, MBUX sistemli bilgi eğlence ünitesi için yeni bir teknolojik yenileme kazandı. Aynı cam panelin hemen alt kısmında yan yana konumlandırılmış iki adet 10.25 inç ekranla donatıldı. Daha da büyük, 2*12.3 inçlik ekran seçeneği yer alıyor. E Serisi Coupe’de kurulu çeşitli sistemleri kontrol etmek için kapasitif dokunmatik kısımlara sahip yeni bir direksiyon simidi sürüş deneyimi geliştirildi.
Karbon emisyonları minimuma indirmek için dört silindirli motor ünitesi, entegre bir marş jeneratörü ve bir 48v mimarisi görev alıyor. Bir toparlanma işlevi ve motor kapalıyken "kayma" yeteneği, motoru daha da verimli hale getirmektedir. Elektrifikasyon tüm benzinli motor ünitelerinde de devam etti ve tüm modeller için mevcut olan tek şanzıman olan 9G-Tronic çift kavramalı otomatik vites görev yapmaktadır.
1992 cc hacmindeki E 350 2.0 299 BG 9G-TRONIC benzinli motor ünitesi 299 beygir güç ile 400 Nm Tork değerleri üretiyor. 9 İleri otomatik şanzımanla birlikte görev alan bu motor ünitesi ürettiği gücü tüm köşelere iletmektedir. Ayrıca 0-100 hızlanma süresi 6,4 saniye sürüyor ve azami hızı 250 km/s’tir.
Mercedes E Serisi Cabriolet 300 d 4MATIC 2.0 265 BG 9G-TRONIC benzinli versiyonu fabrika çıkış verilerine göre olarak 100 km/7,4 litre yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Tasarımı münferit hatları minimuma indirildi. Böylece hem sportifliği hem de mütevaziliği yansıtan sade bir tasarımını ortaya koymaktadır. Net tasarım ve dengeli genişlik, üstün ve güçlü bir görünüm sağlıyor.
Mercedes E Serisi Cabriolet boyutları 4844 mm uzunluğunda, 1860 mm genişliğinde, 1430 mm yüksekliğinde, 285 lt’lik bagaj hacmine sahip ve 1870 kg ağırlığındadır.
AMG isimli donanım seçeneği ile satışa sunulan Mercedes E Serisi Cabriolet’in öne çıkan özelliklerini gelin hep birlikte inceleyelim.