Honda markasının Nürburgring’de farklı Civic Type R prototiplerini test ettiğini daha önce görmüştük. Bu araçlar pist üzerinde test yaparken yine objektiflere yakalandı.
Görüntülere baktığımız zaman Honda Civic Type R prototipi, mevcut modele kıyasla çok farklı değişikliklere uğramamış. Ön ve arka tamponunda kamuflaj bulunan otomobilin bu bölümlerinde de pek fazla değişiklik yapılması beklenmiyor. Honda tavanı kamufle ettiğine göre tavanda farklı bir teknoloji kullanacak gibi görünüyor. Konuyu biraz daha açmak gerekirse aracın tavanını karbon fiberle kaplayacağı anlamına geliyor.
Yeni Honda Civic Type-R modeline baktığımız zaman ise kafamızdaki soru işaretleri artıyor. Arka kapısında büyük bir sensör taşıyan prototipin içine kabloların girdiği görülüyor. Ayrıca otomobilin bagaj kapağı üzerine konumlandırılmış kanadın da farklı olmaması dikkatleri çekiyor. Mevcut modelden daha küçük görünen kanat, aynı zamanda farklı bir açıya sahip.
Honda markasının Civic Type R modeli için iki farklı versiyon planladığı gündemi meşgul eden bir başka detay. İddialara bakılırsa bu iki versiyondan biri yüksek beygir gücüne sahip ateşli bir model olacak. Diğer model ise daha uysal, gran-touring odaklı bir versiyon olarak olacak. Nürburgring pistinde görüntülenen araçlar da bu iddiaları kanıtlar cinsten.
Honda, 2020 Honda Civic Type R üzerinde şimdiye dek çok fazla değişiklik yapmasa da güç olarak 310 beygir güç ve 400 Nm tork üreten 2.0 litrelik turboşarjlı ünitesini korumaya devam ediyor. Honda markası ürettiği gücü altı ileri manuel şanzıman ile yola aktarıyor.
SIFIRARACAL.com sitesi züerinden Honda Civic Type R modeli ile ilgili son dakika haberlerine ulaşabilir, Honda Civic Type R modelini muadilleri ile kıyaslayabilirsiniz. Ayrıca tüm marka-model araçlara bayiye gitmeden sahip olabilirsiniz.