Ford Fiesta modeli daha önce yapılan açıklamada olduğu gibi üzere markanın elektriklenen modelleri arasındaki yerini aldı. 48V hafif hibrit desteğine kavuşan kompakt modelin teknolojileri de yeniden güncellendi.
Otomotiv sektöründeki bir süredir esen hibrit rüzgarına Ford Fiesta modeli de eklendi. Markanın crossover modeli Ford Puma’da da kullanılan 48V hafif hibrit sistemin Ford Fiesta modelinin yakıt tüketimini yüzde 5 oranında aşağı çektiğini de ekleyelim.
İlginizi Çekebilir: 2021 Toyota Rav4 PHV Yepyeni Özellikleriyle Tanıtıldı
Fiesta EcoBoost Hybrid ismi verilen versiyonda 1.0 litre üç silindirli turbo benzinli ünite, küçük bir lityum iyon batarya ve kayış tahrikli entegre marş motoruna da yer verildiğini tekrar hatırlatalım. Stop ve silindir kapatma teknolojisi ile donatılan bu yapı , 2021 Ford Fiesta Hibrit fazladan 20 Nm tork desteği eklese de turbo gecikmesini de belli bir oranda azalttığını söyleyelim. Araçtaki batarya, frenleme esnasında geri kazanılan enerji ile de şarj edilebiliyor.
Yeni Ford Fiesta hibrit modelinin hafif hibrit versiyonunda iki farklı güç çıkışı bulunuyor. Söz konusu sistem tıpkı Puma’daki gibi giriş seviyesinde 125 beygir ve 210 Nm tork üretirken, daha fazla güç isteyenler içinse 155 beygir ve 240 Nm tork sunuyor. Her iki versiyon da standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla satın almak mümkün. 125 beygirlik versiyonun yakıt tüketimi WLTP döngüsüne göre 5.0 l/100 km olarak kamuoyu ile paylaşılmış durumda.
Ford Fiesta modelinin hafif hibrit sistemi ile birlikte Stop & Go ve hız limiti algılama özelliğine sahip adaptif hız kontrol sistemi ile (ACC) de kullanıcılara donatılmış durumda. Söz konusu sistem, aracın hızını o anki limite göre otomatik olarak da ayarlayabiliyor. Ayrıca Fiesta modelindeki arka çapraz trafik uyarısı da sürücünün tepki vermemesine karşı olarak otomatik frenleme yapabilen aktif fren desteği ile de özelleştirildi.
Araç üzerinde yer verilen 7 ileri çift kavramalı şanzımanla donatılan modellerde kullanılan Stop & Go özelliği de durk-kalk trafikte Fiesta modelinin gaz ve fren fonksiyonlarını kontrol edebiliyor. 3 saniyeye kadar olan duraklamalarda araç kendiliğinden hareket edebiliyor. 3 saniye ve üzeri duraklamalarda ise sürücünün direksiyon üzerindeki düğme veya gaz pedalına hafifçe müdahale ettiğini de söyleyelim.
İlginizi Çekebilir: BMW X8 Plug-in Hibrit Olarak Gelebilir
Aslında bakıldığı zaman tüm bunlarla birlikte Ford Fiesta modelinin kabin teknolojileri ile de güncellendiğini hatırlatalım. Araçtaki SYNC 3 bilgi-eğlence sisteminin arayüzü elden geçirildi ve daha fazla butonlara da yer verildi. Kablosuz akıllı telefon şarj ünitesine de yer veriilen Fiesta modelinde opsiyonel olan Bang & Olufsen ses sistemi kapsamındaki subwoofer’ın yeri değiştirilerek bagaj kapasitesinin maksimuma çıkarıldığını da söyleyelim. Ayrıca Fiesta Active versiyonuna iki yeni sürüş modu da araç üzerinde yer verilen detaylar arasında dikkat çekiyor.
Siz de sitemiz üzerinden Ford fiyat listesi ve tüm markaların fiyat listesine ulaşabilirsiniz. Arıca tüm marka ve model araçlar için fiyat teklifi alabilir, araç karşılaştırmaları yapabilir ve size uygun sıfır km
Giriş
