Ford Puma'nın tasarımı bu sınıfın "en sportif" örneklerinden biri. Coupe-SUV çizgileri, aşağı çekilen çatı ve agresif ön ızgara, arabaya bir crossover'dan çok spor araba havası katıyor. ST-Line versiyonlarında bu his daha da güçleniyor.
Frozen White, Lucid Red ve Desert Island Blue renk seçenekleri trendleri yakalıyor. 18 inç jantlar ST-Line donanımda standart geliyor.
Ford Puma iç mekan tasarımında iki önemli sürpriz sunuyor:
1. MegaBox: Arka bagajın altında ekstra bir depolama alanı var — tam 80 litre kapasiteli ve su geçirmez. Kirli spor ekipmanları, ıslak kıyafetler ya da araç gereçleri için mükemmel.
2. Geniş Arka Koltuk: Coupe çizgilerine rağmen arka koltuk baş ve diz mesafesi bu sınıfın iyilerinden.
SYNC 4 multimedya sistemi 12,8 inçlik dikey dokunmatik ekranla geliyor (üst donanımlarda). Kablosuz CarPlay/Android Auto standart, kablosuz şarj üst paketlerde mevcut.
|
Motor |
Güç |
Teknoloji |
0-100 km/s |
|
1.0 EcoBoost MHEV |
125 BG |
Mild Hybrid |
10,7 sn |
|
1.0 EcoBoost MHEV |
155 BG |
Mild Hybrid |
9,3 sn |
|
1.0 EcoBoost ST-Line |
200 BG |
Benzin |
6,7 sn |
1.0 EcoBoost MHEV 155 BG versiyonu en dengeli seçenek. Mild hibrit teknolojisi yakıt tüketimini şehir içinde yaklaşık 0,4-0,6 lt/100 km düşürüyor. 200 BG'lik ST versiyonu ise hot hatch severler için özel bir kategori.
Ford Puma ST-Line, ST-Line X ve ST versiyonlarıyla geliyor. Özellikle Puma ST, 200 BG'lik 1.5 EcoBoost motoruyla bu segmentin en heyecan verici versiyonu. Performans yönlü süspansiyon ayarı, Torque Vectoring sistemi ve Recaro koltuklar — bütçe hot hatch arayanlar için ciddi bir alternatif.
Ford Co-Pilot360 paketiyle:
· Otomatik acil frenleme (yaya/bisiklet)
· Şerit takip asistanı
· Adaptif hız sabitleyici
· Kör nokta bilgi sistemi
· Çarpışma öncesi uyarı sistemi
2026 Ford Puma, 1.0 EcoBoost MHEV 125 BG Titanium ile yaklaşık 1.580.000 TL'den başlıyor. ST-Line versiyonları 1.850.000 TL bandında yer alıyor. (Güncel fiyat için sifiraracal.com'u ziyaret edin.)
· Sportif görünüm öncelikli alıcılar
· Şehir içi ağırlıklı ama yeterli bagaj isteyenler
· MegaBox gibi pratik çözümler arayanlar (bisiklet, spor, outdoor)
· Sürüş keyfi önemseyenler
Ford Puma, bu segmentte hem pratikliği hem sürüş keyfini aynı pakette sunabilen nadir araçlardan biri. MegaBox benzersiz, tasarım cesur, sürüş keyifli. Renault Captur veya Peugeot 2008 değerlendiriyorsanız Puma'yı da test sürüşü listesine ekleyin.
Güncel fiyat ve teklif için www.sifiraracal.com/ford-modelleri (https://www.sifiraracal.com/) sayfasını ziyaret edin →
Bu içerik sifiraraçal.com editoryal ekibi tarafından hazırlanmıştır. Fiyat bilgileri piyasa koşullarına göre değişkenlik gösterebilir.
Ford Puma'nın tasarımı bu sınıfın "en sportif" örneklerinden biri. Coupe-SUV çizgileri, aşağı çekilen çatı ve agresif ön ızgara, arabaya bir crossover'dan çok spor araba havası katıyor. ST-Line versiyonlarında bu his daha da güçleniyor.
Frozen White, Lucid Red ve Desert Island Blue renk seçenekleri trendleri yakalıyor. 18 inç jantlar ST-Line donanımda standart geliyor.
Ford Puma iç mekan tasarımında iki önemli sürpriz sunuyor:
1. MegaBox: Arka bagajın altında ekstra bir depolama alanı var — tam 80 litre kapasiteli ve su geçirmez. Kirli spor ekipmanları, ıslak kıyafetler ya da araç gereçleri için mükemmel.
2. Geniş Arka Koltuk: Coupe çizgilerine rağmen arka koltuk baş ve diz mesafesi bu sınıfın iyilerinden.
SYNC 4 multimedya sistemi 12,8 inçlik dikey dokunmatik ekranla geliyor (üst donanımlarda). Kablosuz CarPlay/Android Auto standart, kablosuz şarj üst paketlerde mevcut.
|
Motor |
Güç |
Teknoloji |
0-100 km/s |
|
1.0 EcoBoost MHEV |
125 BG |
Mild Hybrid |
10,7 sn |
|
1.0 EcoBoost MHEV |
155 BG |
Mild Hybrid |
9,3 sn |
|
1.0 EcoBoost ST-Line |
200 BG |
Benzin |
6,7 sn |
1.0 EcoBoost MHEV 155 BG versiyonu en dengeli seçenek. Mild hibrit teknolojisi yakıt tüketimini şehir içinde yaklaşık 0,4-0,6 lt/100 km düşürüyor. 200 BG'lik ST versiyonu ise hot hatch severler için özel bir kategori.
Ford Puma ST-Line, ST-Line X ve ST versiyonlarıyla geliyor. Özellikle Puma ST, 200 BG'lik 1.5 EcoBoost motoruyla bu segmentin en heyecan verici versiyonu. Performans yönlü süspansiyon ayarı, Torque Vectoring sistemi ve Recaro koltuklar — bütçe hot hatch arayanlar için ciddi bir alternatif.
Ford Co-Pilot360 paketiyle:
· Otomatik acil frenleme (yaya/bisiklet)
· Şerit takip asistanı
· Adaptif hız sabitleyici
· Kör nokta bilgi sistemi
· Çarpışma öncesi uyarı sistemi
2026 Ford Puma, 1.0 EcoBoost MHEV 125 BG Titanium ile yaklaşık 1.580.000 TL'den başlıyor. ST-Line versiyonları 1.850.000 TL bandında yer alıyor. (Güncel fiyat için aracbul.com'u ziyaret edin.)
· Sportif görünüm öncelikli alıcılar
· Şehir içi ağırlıklı ama yeterli bagaj isteyenler
· MegaBox gibi pratik çözümler arayanlar (bisiklet, spor, outdoor)
· Sürüş keyfi önemseyenler
Ford Puma, bu segmentte hem pratikliği hem sürüş keyfini aynı pakette sunabilen nadir araçlardan biri. MegaBox benzersiz, tasarım cesur, sürüş keyifli. Renault Captur veya Peugeot 2008 değerlendiriyorsanız Puma'yı da test sürüşü listesine ekleyin.
Güncel fiyat ve teklif için [aracbul.com/ford-puma](https://www.aracbul.com) sayfasını ziyaret edin →
Bu içerik sifiraraçal.com editoryal ekibi tarafından hazırlanmıştır. Fiyat bilgileri piyasa koşullarına göre değişkenlik gösterebilir.