Adını aldığı kentte düzenlenen bir etkinlikte geçtiğimiz ay karşımıza çıkan Ferrari Roma, markasının daha şehirli taraflarını bizlere tanıttı. Tasarım konusunda da kendisine has dinamikler kullanan model, 50’li yılların hazzını yeni nesil GT yorumuyla bir araya getirmeyi amaçlıyor.
İlginizi Çekebilir: Türkiye’nin Otomobili Muadilleriyle Karşılaştırıldı
Önümüzdeki seneden itibaren sahipleriyle buluşacak olan modelinden yeni detaylar paylaşan İtalyan dev ise işin fiyat kısmına değinmeyi hala tercih etmiş değil. Biz de bu canavarın performansıyla birlikte tasarımı konusunda da daha fazla konuşma imkanı sağlıyoruz. Önden motorlu yapısıyla klasik Ferrari modellerinden ayrılan Roma’nın şanzıman bölümünde ise SF90 Stradele’den tanıdığımız 8 kademeli otomatik üniteye yer verilmekte. Aracın buradaki farkıysa daha uzun vites geçiş oranları.
0’dan 100’e çıkma barajını 3.4 saniyede tamamlayabilen Roma’nın çıkabileceği en yüksek hız ise 320 km/s olarak istatistiklere yansıyor. Roma’nın kıyaslama noktasında daha avantajlı olduğu başka bir nokta ise ağırlık kısmında. Toplamda 1.472 kg olan araç otomobil Portofino’ya göre 80 kg gibi artıyı beraberinde getiriyor. Son olarak aracın 250 km/s hızda 95 kg’lik bir yere basma kuvvetine maruz kaldığını da söylemeden geçmeyelim.
İlginizi Çekebilir: Yerli Otomobile Talipler 5 Bin Adet Sipariş Verecekler
Sifiraracal.com internet sitemiz üzerinden tüm sıfır araç modellerini ve güncel fiyat listelerini inceleyebilirsiniz. Yerli otomobil ile ilgili ilk siz haberdar olmak için sosyal medya hesaplarımızı ve sitemizi takipte kalın.
Giriş
