Fransız model Citroen C5 Aircross, yarı hibrit teknolojisine sahip yeni çift kavramalı şanzımanla otomobil kullanıcılarının beğenisine sunuldu.
Citroen C5 Aircross Hybrid 136 ismiyle aileye katılan bu yeni versiyon, yerini aldığı saf benzinli seçeneğe göre önemli değişiklikler taşıyor.
Kendinden çokça bahsettiren C SUV segmentinin temsilcilerinden Citroen C5 Aircross yeni dönemde de elektrifikasyon dokunuşlar ile kendini güncellenmeye devam ediyor. 225 bg’lik şarj edilebilir hibrit seçeneğinin % 40 oranında ciddi bir satış payını oluşturduğu C5 Aircross ailesinin baz versiyonunda yer alan 1,2 lt’lik benzinli motor ünitesi de artık elektrik enerjisiyle yoluna devam edecek.
Konumlandığı versiyona göre karbon emisyonunda da %15 iyileşme getiren Citroen C5 Aircross Hybrid için oldukça önemli farklardan birisi yeni çift kavramalı şanzıman oluyor. Kendi aralarında “e-DCS6” olarak adlandırılan yeni şanzıman EAT8’in yerini diğer versiyonlarda da almaya devam edecek.
Citroen C5 Aircross Hibrit, 136 hp güç ve 230 Nm Tork değerleri ile kullanıcılarının beğenisine sunulan versiyondaki hibrit sistem 48V’luk mimariye sahip. Düşük hızlı park manevralarında yüzde yüz elektrik enerjisi ile otomobili hareket bu motor ünitesi 28 bg güç ve 55 Nm Tork değerlerine sahiptir.
Kokpit koltuğunun altına yerleştirilen pil paketi ise 432 Wh’lık kapasitesiyle sisteme entegre edildi. Fren yapma esnasında ve salınım modunda şarj olan bu pil paketi sayesinde tüketim değerinde de daha iyi değerler görme şansı yakalıyor.
Geliştirme sürecinde %40’a ulaşan yeni parça oranıyla dikkat çeken yeni motor ünitesinin beraberinde gelen şanzıman da deneyim olarak daha iyi olma iddiası güdüyor. Hibrit pakete özel bir şekilde geliştirilen 6 leri çift kavramalı ünitenin geçiş oranlarının daha kısa tercih edildiğine şahit oluyoruz. Yeni C5 Aircross Hybrid 136 için satışlar 2023 yılı içerisinde Avrupa merkezli olarak satışa sunulacak.
Giriş
