Yeni BMW 4 Serisi Cabriolet modelini test esnasında pek çok kez görmüştük ancak sırada üstü açılır modelin M versiyonu var. Nürburgring M4 Convertible henüz meşhur piste adımını atmadı ancak testlerin yakında Yeşil Cehennem’e taşınacağından ve bu sayede kendisini fazlasıyla göreceğiz.
Standart BMW 4 Serisi M4 versiyonunun ne gibi değişikliklerle geleceğini kestirmek biraz biraz zor. Aslında net bir şekilde görülemese de, M4 modelinin standart modelle aynı ön bölüme sahip olması ancak büyük hava girişleri gibi bazı agresif dokunuşları üzerinde barındırmasını bekliyoruz.
BMW M imzalı fren kaliperleriyle dikkat çeken prototop, çift çizgili beş kollu jantlara sahip. Egzozların tamamen tamamlandığı ancak arka bölümün henüz tamamlanmadığı anlamak mümkün. Aracın üretim modelinde iki egzozun arasında yer alan susturucuyu gizleyecek bir difüzörün yer almasını bekliyoruz.
BMW yeni M3 ve M4’ün 3.0 litrelik çift turbolu sıralı altı silindirli bir motoru paylaşacağını bizlere gösteriyor. Standart formunda 479 beygir güç ve ateşli Competition versiyonunda 510 bg üretebilen ünite, yedi ileri çift kavramalı otomatik ve manuel şanzıman seçenekleri ile birlikte çalışacak. Otomobilin dört tekerlekten çekiş sistemi ile geleceğine dair söylentiler var. Ancak bu özelliğin opsiyon olarak sunulmasını bekliyoruz.
Yeni M3 ve M4 modellerinin 2020 yılının ortalarında tanıtılacağını tahmin ediyoruz. Fakat bu tarih muhtemelen sert tavanlı modeller için. Üstü açılır versiyonlar ise daha sonra kullanıcı ile buluşacak.
SIFIRARACAL.com sitesi üzerinde tüm marka ve model araçlar için fiyat teklifi alabilir, araç karşılaştırmaları yapabilir, size uygun sıfır km araca bayiye gitmeden sahip olabilirsiniz.
Giriş
