Yeni 3 Serisi ile sahne alması beklenen yeni BMW i3, ilk kez çığır açan BMW iX3 SUV'nin tanıtımında tanıtıldı. İki otomobil de aynı "Neue Klasse" tasarım dilini ve BMW'nin 2027'ye kadar piyasaya sürmeyi planladığı 40 yeni ve güncellenmiş model arasında paylaşılacak olan son teknolojiyi kullanıyor.
Markanın çığır açan sıfır emisyonlu şehir otomobilinin daha önce kullandığı BMW i3 adıyla anılacak olan tamamen elektrikli versiyon ve türü tanımlayan sedan, eski içten yanmalı motorla sunulmaya devam edecek. Eylül 2023'te tanıtılan göz kamaştırıcı Vision Neue Klasse konsepti, gördüğümüz tüm prototiplerin kamuflajının altında ne olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Bizi BMW'nin yeni tasarım diliyle tanıştıran konsept, önümüzdeki birkaç yıl boyunca markadan göreceğimiz neredeyse her şeye ışık tutacak.
Ön kısım, BMW'nin ikonik böbrek ızgaralarının yeni bir yorumuyla tanımlanacak. Bu ızgaralar, 4 Serisi coupé veya 7 Serisi limuzin gibi bazı mevcut modellerdekilerden daha ince ve çok daha geniş. Artık aracın ön yüzünü de kaplıyor. Böbrek ızgaraları ayrıca, takılan gelişmiş sürücü destek sistemleri için gereken bazı sensörleri ve diğer teknolojileri de barındıracak. Ön kısımda hava girişlerine olan ihtiyacın elektrikli araçlarda daha düşük olması farklı otomobil tasarımlarını mümkün kılıyor.
Casus fotoğraflarından göründüğü kadarıyla yeni model 3 Serisi araçların içten yanmalı ve elektrikli versiyonlarının neredeyse aynı görüneceği, ancak bazı orantı farklılıkları olacağı anlaşılıyor. Örneğin, elektrikli modelin daha kısa bir kaputu, daha şık bir ön cam açısı ve daha belirgin çamurlukları olacak. Buna karşılık, içten yanmalı motorla çalışan modellerin ön kısmı oldukça benzer olacak, ancak kaputları hem dört hem de altı silindirli motorlara uyum sağlamak için daha uzun ve biraz daha alçak tasarımlarla karşımıza çıkacak.
Oldukça geleneksel üç bölümlü sedan şekli, arka kapıdaki Hoffmeister kıvrımı gibi diğer BMW imza özelliklerinin modern yorumlarıyla birlikte, tüm seride yer almaya devam edecek. Diğer yandan, sadeleştirilmiş yüzey, gömme kapı kolları ve içe gömülü eşikler, muhtemelen ağır bir otomobil olacak olan bu aracın görsel olarak daha hafif görünmesine yardımcı olacak.
i3'ün tamamen yeni, özel bir EV platformunda yer alacağını bu arada, benzinle çalışan 3 Serisi versiyonların da muhtemelen benzer motor seçenekleriyle mevcut modelin altyapısını kullanacağını tahmin edebiliyoruz. Benzer görünen ancak tamamen farklı temellere sahip farklı 3 Serisi modellerine yönelik bu yaklaşım, BMW'nin 5 Serisi ve 7 Serisi gibi diğer modellerinden bir farklılık teşkil ediyor. Bu modellerde, aynı platformda hem içten yanmalı hem de elektrikli motor seçenekleri bulunduğu için bu durum belli avantajlar sunsa da görüntü açısından bazı ödünleri beraberinde getiriyor.
Bu arada, bir sonraki 3 Serisi'ndeki teknoloji, BMW'nin "Panoramik iDrive" adlı yepyeni iç tasarım konseptini ve en yeni yazılımını içerecek. Bu düzenek, sıradan bir gösterge panelini ortadan kaldırarak önemli bilgileri ön camın tabanına yansıtıyor. Merkezi dokunmatik ekran ise sürücüye büyük kolaylık sağlıyor.
Yeni i3, "elektrikli aktarma organları için ödünsüz bir şekilde optimize edilmiş" 800V elektrik mimarisine sahip yepyeni ve ölçeklenebilir bir platform kullanacak. Aynı teknolojiyi kullanan yeni iX3'ün sadece 10 dakika prize takıldıktan sonra 417 km menzil kazanması teknolojik olarak önemli bir hamle.
BMW'nin en yeni altıncı nesil eDrive güç aktarma sistemi teknolojisi ile entegre olan batarya sistemi mevcut güç ünitelerine kıyasla %20'ye kadar daha iyi enerji yoğunluğu, %30 daha fazla menzil ve %30 daha hızlı şarj sağlayan silindirik pil hücreleri kullanıyor. Bu hücreler aynı zamanda Neue Klasse modellerinin yapısının bir parçası olarak da kullanılacak. Bazı otomobillerde piller, yüzeyi en üst düzeye çıkarmak için farklı şekilde tasarlanabilecek.
i3'ün hangi pil boyutunu kullanacağı henüz bilinmiyor ancak BMW iX3'ün 108,7 kWh'lik ünitesini bütünleştirmeyi başarırsa, tek şarjla 800 kilometreden fazla yol kat edebilir. Örnek vermek gerekirse, BMW i4 elektrikli sedan 600 kilometreye kadar menzil sunarken, Tesla Model 3'ün bazı versiyonları tek seferde 700 kilometreye kadar menzile ulaşıyor.
Benzinli versiyonlar, mevcut modelin modifiye edilmiş bir versiyonunu kullanacak, ancak yeni elektrikli versiyonlarla uyumlu bir elektronik mimariye-sahip olacak. Güç aktarma organları da mevcut modele benzer olacak ve araçların mümkün olduğunca verimli kalmasına yardımcı olmak için hafif ve plug-in hibrit sürüş sistemleri kapsamlı bir şekilde kullanılacak.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.
Giriş
