Güç aynı ancak MMI teknolojisi yenilenmiş.
Alman otomotiv devi Audi, kamuflajlı prototiplerle yaptığı aylarca süren testlerin sonrasında nihayet makyajlı RS4 Avant'ın örtülerini kaldırdı. Aslında çokta şaşırtıcı bir şey yok çünkü kaput altındaki V6'yı da, tasarımı da genel hatları ile biliyoruz.
İlginizi Çekebilir: Yeni 2020 Audi A5 Ailesi ve Getirdiği Yenilikler
Araca dışardan baktığımızda en büyük fark ön tarafta görülüyor. Büyüyen ve daha modern bir görünüm kazanan Singleframe ön ızgara, standart olan A4 modelinden daha büyük ve RS modellerinde de olduğu gibi bal peteği formunda.
Izgarayı etrafını çevreleyen farlar ise isteyenler için opsiyonel olarak LED matrix elemanlarla donatılabiliyor. Normal modelden 25 mm kadar daha geniş olan çamurluklarsa daha geniş tabanlı lastiklere ev sahipliği yapmakta.
İç mekanda ise en büyük yenilik, 10.1 inçlik boyuttaki MMI dokunmatik ekran sistemi olmuş. Sürücü tarafına döndürülen monitör, eskiden merkezi konsoldan dönel düğme ile idare edilen fonksiyonlara da kavuşmuş. Tabii ki RS'e özel G-metre, tur zamanı gibi fonksiyonlar da Audi RS4 Avant'ın ekranından görülebiliyor.
.jpg)
Kaput altına geldiğimizde ise bizleri 2,9 lt’lik çift turbolu V6 motor ünitesi standart olarak gelmiş herhangi bir yenilik yok. 450 beygir üreten bu ünite, standart olarak 19 inç opsiyonel olarak ise 20 inç boyutlu jantların temel olduğu dört tekerleğe birden güç aktarılıyor. 8 ileri Tiptronic şanzımanla donatılan station wagon, 100 km/s hıza sadece 4.2 saniyede ulaşıyor.
İlginizi Çekebilir: 400 BG Güç İle Audi RS Q3 Karşımızda
Sizde Audi A4 modelleri ve diğer tüm Audi modellerinin resimlerini, renklerini, videolarını, teknik özelliklerini ve kullanıcı yorumlarını sitemiz üzerinden inceleyebilir sizde kendi yorumlarınızı katabilirsiniz.
Giriş
