Kızdırma Bujisi Nedir ve Ne İşe Yarar?

Araçların çalışma sistemleri kendi içinde düzenlidir. Her araç türü farklı şekilde üretildiği için özgün temel malzemeler vardır. Kızdırma bujisi de dizel motorlu araçlarda kullanılan önemli bir parçadır. Aracın sistemli ve sorunsuz çalışmasına yardımcı olur ve motorun sağlıklı, uzun ömür kullanımı açısından önemlidir. Kızdırma bujisi özel ısıtma sistemi olan bir malzemedir ve aracın çalışması için gerekli ateşleme mekanizması bünyesinde barındırır. Kızdırma bujisi soğuk iklim bölgelerinde sıklıkla kullanılır. Motoru sabit ve gerekli ısıda tutarak gerekli ateşleme buji sayesinde gerçekleştirilir. Kızdırma bujisi nerede bulunur? Dizel araçlarda yanma odalarının içinde kızdırma bujileri yer alır. Bu odada ısıtan enerji silindirler tarafından emilerek gerekli bölgelere iletilmesi sağlanır.

            Benzin ile çalışan araçlarda kızdırma bujisi yer almaz sadece dizel araçlarda bulunur. Kızdırma bujisi sadece aracı ısıtmakla kalmaz aynı zamanda aracın hareket etmesini ve motorun belirli sıcaklıkta kalmasına yardımcı olur. Kızdırma bujisinin çalışabilmesi için sürücünün marşa basması gerekir. Böylece sistem çalıştırılarak aracın hareketi için motorun sıcaklığı belli bir seviyeye yükseltilir.

Kızdırma Bujisi Arızası Belirtileri ve Nelerden Kaynaklanır?

            Kızdırma bujisinde oluşan temel sorun aracın çalışmasını engeller ve kullanıcıları zor duruma düşürebilir. Önceden araç belirti gösterirse hızlı bir şekilde kızdırma bujisi onarılarak araç kaliteli bir şekilde trafiğe çıkabilir. Kızdırma bujisi arızası belirtileri şunlardır:

• Araç çalıştırılırken motor zor çalışıyor ise kızdırma bujisinde sorun olabileceğini gösterir. Bujide ateşleme gerçekleşmemesi aracın çalışmasını engeller. Soğuk iklim bölgesinde yaşanıyorsa ve hava oldukça soğuksa kızdırma bujisi arızasında araç çalışmayabilir.
• Araç çalıştırılmaya zorlandığında bujide yanlış ateşleme olabilir. Bu durum motor gücünde ve hızında azalma olarak belirti gösterir. Ateşlemenin ani ya da yetersiz olması araç motorunun performansını olumsuz etkiler. Herhangi bir ateşleme esnasında zorlanma görülürse kısa sürede teknik servisten destek alınmalıdır.
• Araç kullanılırken egzozdan siyah duman çıkması kızdırma bujisinde sorun olduğunu gösterir. Otomobilin ateşleme sisteminin bozulması direkt olarak motoru etkiler ve motor kullanım ömrünün azalmasına neden olur. Aynı zamanda siyah duman çıkması farklı önemli arıza nedenlerinden de kaynaklanabilir.
• Aracın gösterge panelinde motor lambası işareti vardır. Herhangi bir arıza durumunda bu işaret yanar. Böyle durumda sürücü aracı OBD cihazına bağlamalı ve problemi çözmelidir. PO380 arıza kodu Isıtıcı Devresi “A” yani kızdırma bujisinin arızalı olduğunu gösterir.

Buji ve Kızdırma Bujisi Farkları Nelerdir?

            Benzinli araçlarda buji sistemi bulunur ve kızdırma bujisi yer almaz. Buji benzinli araçların çalışabilmesi için hava ve yakıtı karıştırarak ateşlemesini sağlayan sistemdir. Aracın çalışabilmesi için gerekli olan ateş, kıvılcım benzinli araçlarda buji tarafından yapılır. Dizel araçlarda ise ateşleme sistemi bulunur ve temel parçası kızdırma bujisidir. Silindir basıncı sayesinde dizel araçlarda sıkıştırma meydana gelir. Sıkıştırma işlemi için yeterli sıcaklık olması gerekir. Kızdırma bujisi motorun çalışabilmesi için ateşleme ısısının yeterli ısıya ulaşmasını sağlar.