Debriyaj sistemi araçların çok önemli aksamlarından biridir. Debriyaj sistemi aracılığı ile vites geçişleri sağlanır ve aracın ilk anda çalışması kolaylaşır. Debriyaj sistemi bu işlevleri yerine getirirken vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıyı keser. Bu sayede motordan şanzımana hareket kabiliyeti kısa süreliğine kesildiği için aracın hareket enerjisi azalır ve vites değişimi daha rahat bir şekilde gerçekleşir. Debriyaj sistemi eski ve yeni araçlarda farklılık gösterir. Eski araçlarda debriyaj teli adı verilen bir parça ile bu işlem gerçekleştirilirken yeni model araçlarda ise hidrolik sıvısı kullanılarak vitesler arasında daha pratik bir geçiş sağlanır.
Araçlar çalışır çalışmaz yüksek hıza ulaşabilecek şekilde tasarlanmamışlardır. İlk olarak aracın yüksek hıza ulaşabilmesi için hareket enerjisini elde etmesi gerekir. Daha sonra hareket eden araçta vites arttırma sistemi ile aşma aşama araca hız ve ivme kazandırılır. Ani ve çok gaza basarak aracın hızlanmasını beklemek ve bu doğrultuda aracı zorlamak yanlış bir seçim olur. Çünkü araçlar tasarlanırken devirli olarak tasarlanmış ve belli bir devirde hareket enerjisine ulaşınca arcın vites arttırılarak daha hızlı hareket etmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla aracın yüksek hızla hareket etmesini sağlamak için debriyaj sistemi araca eklenmiş ve bu sayede araç istenilen hıza ulaşırken zorlanmaz ve zarar görmez.
Araçta debriyaj sisteminin önemini anlamadan çok fazla gaza basarak aracın hızlanmasını sağlamak, aracın motoruna ve diğer aksamlarına zarar verir. Bu da aracınızın hem performansını düşürür hem de aracın çabuk yıpranarak ömrünün kısalmasına neden olur.
İlk olarak sürüş esnasında ayağınızı debriyaj üzerinde bulundurmayın. Bu durum debriyaj sisteminin baskılanmasına ve zarar görmesine neden olur. Daha sonra ani kalkış yapmayın. Ani kalkışlarda debriyaj sisteminde sert geçişler olabileceği için daha çak ve daha sert sürtünmeden dolayı tahrip olma durumu ortaya çıkar. Diğer dikkat edilmesi gereken bir nokta ise vites değişikliklerini tam zamanında yani tam devrinde yapmaktır. Bu sayede vitesler arası yumuşak geçiş olur ve debriyaj sistemi zorlanmaz. Son olarak dikkat edilmesi gereken nokta rampa tarzı yerlerde aracın kalkışı esnasında dikkatli olunmalı, aracın geri kaymaması için debriyaj sistemi kullanılmalıdır.
Giriş
