Araçların yanması için malzemelerinin sorunsuz ve sistemli bir şekilde çalışması gerekir. Özellikle aracın hareket etmesini sağlayan ve destekleyen ürünlerin mekanizmalarının düzgün olması gerekir. Bu nedenle araçlar belirli aralıklarla bakımları yapılmalı ve göstergelerde uyarı veriyorsa acilen servise gidilmelidir. Araçlarda basit ve önemsiz görünen bir malzeme bile sistemin bozulmasına neden olabilir. İçten yanmalı motor sistemine sahip olan araçlarda ateşleme görevini buji yapar. Buji motor için önemli bir parçadır ve aracın hareket etmesi için gereken ateşleme sisteminin çalışmasını sağlar. Araçta yanma odası bulunur hava ve yakıtın buluşup ateşleme yapma işlemini buji üstlenir. Bu sistem genellikle hava, yakıt ve ateşleme sistemlerindeki gerilim farklarından dolayı oluşur. Bujinin kıvılcım ateşleme bobininden gelen gerilim genellikle 20-100 bin arasında volt gerilim bulunuyor.
Buji sadece benzinli, içten yanmalı araçlarda kullanılıyor. Dizel araçlarda hava yakıt ateşleme sistemi yerine sıkıştırma yöntemi ile elde edildiği için buji kullanılmıyor. Buji arızasını nasıl anlarım? En sık karşılaşılan sorulardan biri olup aracın hareket ederken ya da yolda ses ve titremelerinden kolaylıkla anlaşılır. Özellikle araçlarda pistonlardan yüksek hızda harekete den bujiler otomobil çalışırken yüksek ses, sarsıntı ya da tekmeleme, vurma gibi sorunlar meydana geliyorsa bujilerde sorun var demektir. Aracı çalıştırırken marşa basınca çok geç çalışması, gaza basıldığında geç algılanması, yakıt tüketiminde artış görülüyorsa bujileri mutlaka kontrol etmekte fayda var.
Bujiler aracın sorunsuz çalışmasını, otomobili kullanırken gazı algılayıp hız kontrolü sağlaması ve sarsıntı olmadan seyahat etmeye yardımcı olur. Bujinin arızalanmasını engellemek ve rahat araç kullanmak için belirli aralıklarla temizliğinin yapılması gerekir. Bunun için öncelikle bujileri çıkarmadan önce yağ kalıntılarını ve yabancı maddeleri üzerinden temizlenmelidir. Aksi halde bujilerin tıkanmasına neden olur ve temizliğinde zorlanılır. Silindir kapağı nazikçe temizlenmelidir. Lokma anahtar ile buji açılmalı ve tırnak aralarına bakmak gerekir. Bu aralık 0,05 mm ve 1 mm aralığında değişmektedir. Aracın sentil aracını kullanma kılavuzundan öğrenilmeli ve ona uygun sentil çakısı ile bujilerin araları temizlenmelidir. Bujilerin elektrotları üzerindeki karbonlaşma fırça yardımı ile temizlenip buji yerine takılır.
Giriş
