Dünya’da kullanımı gün geçtikçe artan hibrit araba, özellikle trafiğin çok olduğu durumlarda aracın benzin motorunun yerine, elektrik motoruyla çalışmasını sağlar. Bu sayede aracın yakıt tüketiminde ciddi oranda tasarruf sağlanır. Bu otomobiller, iki tür motor yapısı söz konusudur.
Ülkemizde de hibrit araçlarda Toyota C-HR,Auris, Yaris ve Kia Niro'nun ardından Hyundai de hibrit rekabetine girdi. Hyundai IONIQ Hybrid modelini Türkiye’de satışa sundu.
Hyundai IONIQ, elektrikli (EV), Plug-in Hybrid (PHEV) ve Hybrid (HEV) motorun tek gövdede buluştuğu dünyadaki ilk otomobil olma özelliğinin yanı sıra IONIQ Hybrid, yeni geliştirilen 1.6 GDI 105 bg, dört silindirli Kappa benzinli motora sahip.
İki motorun birleşmesiyle 141 beygir güç üreten IONIQ, 265 Nm maksimum tork değerine de sahip.
Doğrudan benzinli veya dizel herhangi başka bir versiyonu olmadan doğuştan hibrit olarak üretilen Hyundai IONIQ, tamamen yeni bir otomobil olarak Hyundai’nin Türkiye’deki zengin model yelpazesine katılıyor. Yeni bir platform ve esnek motor özellikleri sayesinde eğlenceli bir sürüş sağlayan IONIQ, geleceğe yönelik etkileyici tasarımıyla Hyundai’nin geleneksel çizgilerine bambaşka bir bakış açısı da getiriyor.
Hyundai, yenilikçi hibrit teknolojisine sahip IONIQ Hybrid modelini 5 Temmuz’da Türkiye’de satışa sunuyor. Aracın fiyatı satışa sunulduğu gün açıklanacak.