Sıfıraraçal.com
4 versiyon
916.000 TL ile 1.119.000 TL

C3

4 versiyon
999.000 TL ile 1.266.000 TL

Berlingo

3 versiyon
1.840.000 TL ile 1.990.000 TL

C5 Aircross

1 versiyon
995.000 TL

C-Elysee

3 versiyon
1.381.000 TL ile 1.594.000 TL

C4

2 versiyon
1.223.000 TL ile 1.353.000 TL

C3 Aircross

1 versiyon
437.000 TL

Amı

3 versiyon
1.230.000 TL ile 1.550.000 TL

Jumpy

3 versiyon
1.209.000 TL ile 1.271.000 TL

Jumper

3 versiyon
1.399.000 TL ile 1.612.000 TL

C4 X

1 versiyon
1.045.000 TL

Jumpy Panelvan

1 versiyon
943.000 TL

Berlingo Van

2 versiyon
1.504.000 TL ile 1.594.000 TL

e-C4

2 versiyon
1.543.000 TL ile 1.623.000 TL

e-C4 X

1 versiyon

e-C3

0 - 1

Citroen

Citroen Markası Hakkında Genel Bilgiler

Kuruluşu: 1919

Kasa Tipleri: Binek ve Hafif Ticari Araçlar

Citroen Marka Tarihçesi

Punk 19. yüzyılda ortaya çıkmaktan uzak olsa da, Andre Citroen büyük ihtimalle bundan çok hoşlanıyordu. Ünlü avangard Fransız otomobil atölyelerinin kurucusu, punk dalgasından çok daha sonra öne çıkardığı tutumun birçoğunu paylaştı. O bir devrimciydi. ABD merkezli punk grubu Antiflag, disklerinden birinin satışa sunmasıyla 'A New Kind of Army'i yükseltirken, otomotiv dünyasında Citroen de tam olarak öyle yaptı.

1878 doğumlu olan Andre Citroen, Hollandalı zengin iş adamı olan bir elmas tüccarının oğluydu. Genç Andre, liseyi bitirdikten sonra, ilk defa 10 yaşında Jules Verne'in yazılarını keşfettiğinde hissettiği bir tutku olan teknolojinin büyüsüne kendisini kaptırdı. 20 yaşına geldiğinde, mühendis olma fikrini tamamen benimseyerek Paris'teki Politeknik okuluna kayıt yaptırdı.

Yıllarca devam eden eğitimin karşılığını nihayet aldı. Bir süre otomobil şirketi 'Mors'ta çalıştı ve daha sonra kendi şirketini kurmaya başladı. Andre Citroen&Cie isimli şirket 1905 tarihinde kuruldu. O sırada Andre sadece 27 yaşındaydı.

1913 yılında şirket ismi “Societe des Engrenages Citroen” Türkçesi (Citroen Dişli Fabrikası) olarak değiştirildi. Aynı sene, vizyon sahibi mühendis, daha önce aldığı bir patente dayalı olarak, esas olarak karbüratör geliştirmeye odaklanan başka bir şirket daha kurdu. Henry Hord'un çalışma yöntemlerinden esinlenere, ABD'de bulunan montaj hatlarını ziyaret etti ve burada böyle bir çalışma yerini organize etmek için atılan mantıksal adımları dikkatli bir şekilde analiz etti.

İşleyen süreci gören ve kendi otomobilini yapma arzusundan güç alan Citroen, ilk aracını 1919 yılında, Birinci Dünya Savaşı'nda hemen sonra teslim edecekti. Diğer otomobil markalarıyla benzer bir kaderi paylaşan Citroen markası, montaj hatlarını gizlemek zorunda kaldı. Savaş esnasında silah ve mühimmat ihtiyacını karşılayabilmek için bu dönemde, savaş bittikten sonra ne yapacağını düşünmeye başladı.

Citroen fabrikasında üretilen ilk araba, otomobili 65 km/s hıza çıkabilen 4 silindirli 1326 cc hacimlik bir motor ünitesiyle çalışan bir araç olan Type A olarak isimlendirildi. A modelinin en büyük avantajı çok yönlülüğü oluyor. Çünkü şasisi ve motoru dışında her şey özel yapımdır. Gövde tipleri ve stepneler de dahil olmak üzere çok çeşitli versiyonlar arasından doğrudan fabrikadan seçilebiliyordu.

Citroen A modeli ile ilgili bir başka harika şey de uygun fiyatlı olmasıydı. Bu iki yan yana özellik, otomobilin genel olarak olumlu bir şekilde karşılanmasını sağlıyordu. Satışa sunulmasınıda sadece 6 ay sonra Tip A 2 bin 500 adet satış rakamına ulaştı. Gelecek yıl, 1920 yılında Citroen şimdiden 10 kat daha fazla araç üretmişti.

1920 yılı daha sonra birçoğu Citroen markasının etiketleri haline gelecek olan bir dizi teknolojik gelişmeleri beraberinde getirdi. Yol yapım araçları ve askeri teçhizat alanına ilgi duyan Citroen, 'Autochenilles' ismini verdiği yarım paletlerin denemesini yaptı.

Citroen 1921 yılında, Paris yaşam tarzının bir unsuru olacak kadar popülerlik kazandı. İlk olarak Citroen Taksileri ortaya çıktı. Ardından daha yeni bir otomobil modeli olan Citroen Type C, daha kompakt, daha hafif ama daha az güçlü bir araba olan Citroen Type A satışa sunuldu. Bu özel otomobil aynı zamanda Le isimli üç koltuklu bir seçeneğinde de mevcuttu. Oldukça fazla beğeni toplamıştır.

1925 yılında Citroen B12 ve 1927 yılında Citroen B14 gibi daha gelişmiş modeller yıllar sonra satışa sunulacaktı. 1930'lu yılların başlangıcından hemen önce Citroen, C4 ve C6 modellerini satışa sunacaktı, ikincisi Fransız üretici için önemli bir başarı oldu. Hem ilk 6 silindirli otomobili hem de 62 mil hıza ulaşan ilk otomobil olduğu içindir.

O zamanki rakiplerinin aksine Citroen, geniş reklam kampanyalarının yanı sıra ayrıntılı ve uzun tanıtım kampanyalarından faydalandı. Uçakların 1922 yılında Paris'in üzerine Citroen ismini karaladıkları görülebiliyordu ve üç yıl sonra insanlar aynı mesajı Eyfel Kulesi'nde ışıkla yazılmış olarak okuyabiliyordu.

Motorlu araçların avantajlarını yaygınlaştırabilmek için yaptığı haçlı seferleri daha az popülerdi. İlk kez Citroen 1922 ile 1923 yılları motorlu bir keşif gezisinde Sahra Çölü'nü ziyaret etti. 1924 ile 1925 yılları Kara Yolculuk'ta Cezayir'den Afrika’nın güney ucuna, Ümit Burnu'na Kenya üzerinden olan mesafeyi kat etti ve Beyrut'tan Pekin'e kadar tamamlanması bir sene devam eden 'Sarı Yolculuk' olarak isimlendirilen ikinci bir girişim oldu.

Citroen'in bu üstün başarılarından bir süre sonra, ilk büyük teknolojik gelişmeler geldi. Daha önce Chrysler tarafından patenti alınmış bir kauçuk cıvata sabitleme yöntemi kullanarak titreşimleri ortadan kaldıran "Yüzer Güç" motor ünitesidir. Citroen sevimli aracı Rosalie 8 modeli ile 134 günde 300 bin km yol alarak 106 rekor kırarak Dünya Rekoru hakimiyeti etapları da yakından takip etti. Böylece Citroen modellerinin güvenilirliği bir kez daha kanıtlanmış oldu.

Fakat, Nelly Furtado'nun tahmin ettiği gibi, nihayet iyi şeyler sona erdi. Büyük bir buhran, şirketin üzerine bir finansal sıkıntı dalgası gibi çöktü. Şans eseri, cankurtaran Michelin etraftaydı ve Citroen'i boğulmaktan kurtardı.

Michelin, Citroen'e kalp masajı yaptıktan sonra şirketi vesayet altına aldı. Citroen daha da gelişti ve 1930'lların ortalarında en büyük yeniliklerini otomobil severlerin beğenisine sundu. Önden çekişli veya Traction Avant  sistemi geliştiren ilk üretici Citroen olmasa da, seri üretime giren ilk FWD modeli olan Type 7 ile övünüyordu.

Daha sonra 11CV ve 22CV doğacaktı. Yeni çekiş sistemi oldukça popüler oldu. Son ünlü Traction modeli, bir 11CV Familiale, 1957 yazının ortalarında üretim tesisi kapılarını ardına kadar açtı. 1960'lar, Citroen'in eski çağının sonunu ve hidropönomatik motorun tanıtımı gibi modern bir mühendislik başarıları çağının başlangıcını işaret etti.

Güvenilirliğiyle bilinmesine rağmen, Citroen modelleri bir noktada tasarım eğilimlerini karşılayamadı, muhafazakarlık satışlarda ciddi düşüşlere sebep oldu. Fakat bu etki, 1990'ların başında Citroen otomobillerinin daha yuvarlak ve daha pürüzsüz şekiller almasıyla karşılandı. Yeni arabalar ve eskilerinin yeniden güncellenmesi, şirketin şimdiye kadarki başarısını garantiledi ve marka, 75 yılı aşkın süredir halen kaliteli araçların tedarikçisi olarak kabul edilmektedir.

 

Citroen Araç Fiyatları

Bugün Citroen Modelleri Türkiye'de yaygın olarak kullanılan araçlar arasına girmeyi başardı. Citroen Fiyat Listesi sürekli güncellenen ve oldukça kullanışlı olan modelleriyle, görsel ve yazılı medya aracılığıyla yaptığı Citroen Kampanyaları'yla adından sıkça söz ettireceğe benziyor. Türkiye pazarındaki yerini korurken Sıfır Citroen Fiyatları'nın pazarda rekabet edilebilir olmasına büyük katkı sağladığını bilen firma üretimini yaptığı tüm modelleri'nin fiyatlarını piyasa koşullarına denk tutmaya gayret ediyor.

Citroen Yorumları

Citroen C3 Aircross Misafir 10.03.2024
2021 c3 aircross 1.2 130p shine. Üç yıldır sıkıntı yaşamadım.Artıları: 1- Sınıfının en geniş ve en ferah aracı (cam tavanın büyük ve açılır) 2- Sürüş konforu çok iyi. Direksiyon hissi,vites geçişleri. Sürüşü zevkli.3- Güç konusunda çok iyi. Güzel hızlanıyor yokuş dinlemiyor.4- MTV si düşük.5- Güvenlik ve elektronik çok iyi (Anahtarsız giriş, çalıştırma, hız sabitleyici, çarpışma uyarısı) Eksileri: 1-Süspansiyon sert 2-İç malzeme kalitesi. Özetle, eksikleri olsa da B SUV için en iyisi
(0)
Cevap Yaz

Citroen C3 Aircross Misafir 10.03.2024
14 aydir kullaniyorum. 15bin km yaptim. Yakit tuketimii 11,6 lt şehir içi. İlk periyodik bakımda motor hava filtresinin değişmediğini söylediler. Acaba yakit tuketimi bu sebepten fazla olabilir mi? Onun dışında fiyatına göre tatmin eden bir araç tek sorun aşırı yakit tuketimi. Bu sebepten satmayı düşünüyorum.
(0)
Cevap Yaz

Citroen C-Elysee Misafir 9.03.2024
Merhaba ben celize almayı düşünüyorum 2020 1.5 tavsiye eden varmı
(0)
Cevap Yaz

Citroen e-C4 X Misafir 8.03.2024
Harika bir araç
(0)
Cevap Yaz

Citroen C4 X Misafir 7.03.2024
bir ay önce bende c4x aldım ..çok memnunum beklentilerimin üzerinde bir araç..konfor süper..
(0)
Cevap Yaz

Citroen C4 X Ahmet Emirhan Bulut 6.03.2024
Aracın ses sistemi nasıl sizce stok hali kaliteli mi? Birde kablosuz android auto var mı? Araca sahip olan arkadaşlar cevaplayabilirse çok mutlu olurum
(0)
Cevap Yaz

Citroen Amı Misafir 5.03.2024
BUNU ALMAYIN RKS D2 BUNDAN ÇOK DAHA İYİ ELEKTİRİKLİ ARAÇ 150 KM MENZİL HIZI 80e KADAR ÇIKABİLİYOR TÜM YOLLARDA OTOBONA BİLE ÇIKABİLİRSİNİZ BU SAYEDE
(0)
Cevap Yaz

Citroen C3 Misafir 2.03.2024
Bende Citroen C3 fellbold 1/6 dizel manuel i ni buldum.. ilk kez Citroen almak istiyorum sizlerin yorumları benim için çok önemli.. Yol tutuşu, yakıtı vs.. Kullanan varsa bilgi verebilirse çok sevinirim.. Teşekkürler
(0)
Cevap Yaz

Citroen C3 Aircross Misafir 2.03.2024
Arkadaşlar merhaba, 2024 C3 Aircross shine paket araç aldım. Araç kullanırken fazla ses geliyor. Bu araçlarda kaput izalotörü yeni araçla beraber gelmiyormu? Yoksa Sonradan alıp kendimşzmi taktırıyoruz.
(1)
Cevap Yaz

Citroen C4 X Misafir 27.02.2024
Kullanan arkadaşlar shine yada shine bold paketleri yakıt tüketimi nasıl yazarsa sevinirim
(0)
Cevap Yaz

Citroen C-Elysee Misafir 26.02.2024
Kağıt üzerinde C ellysee 1165 kg peugeot 301 ise 1090 kg görünüyor.şayet doğruysa bu ağırlık farkı neden?İkisi de hemen hemen aynı araç ama ben alacak olsam 301 'itercih ederim.Motoru ve yakıt ekonomisi dışında başka birşey beklemeyin.Ses izolasyonu ve yol tutuşu oldukça zayıf.Bir de 4-5 yıl sonra kapı altlarından, bagaj içerisinden oksitlenmeler ve boya kabarmaları başlıyor. Kullanılan saç ve boya kalitesi oldukça kötü.
(0)
Cevap Yaz

Citroen C5 Aircross Misafir 25.02.2024
kia binek oto kullanıcısıyım. sportage aynı suv 2 milyondan başlıyor.önce teknik, konfor, servis ,fiyat araştırırım.biniciyim İçine canımı koyuyorum.Ona bakarım.dış görünüş olarak albenili olabilirdi. KİA Skoda nissan Hyundai seat Auid MG Chreyi baktım.MG ve Chreyi ucuz servis ve yedek ?. Citroen C5 air EAT 8 Japon şanzıman. Donanım ve süspansyon +. Tucson Sportaj özellikte araç 200-300 bin pahalı. Q3 ise 2.750 başlıyor. Qashqai 1.3 motor biraz pahalı. yorum Videolar olumlu. Fiyat 1.800
(0)
Cevap Yaz

Citroen Berlingo Misafir 23.02.2024
citroen berlingo shine bold xtr Ve diğer ful paketi 1.5 bluehdi shine bold arasındaki fark nedir vites biri yuvarlak diğeri şartel tarzlı
(5)
Cevap Yaz

Citroen Berlingo Misafir 20.02.2024
Berlingo XTR modeli alalı 5 gün oldu. 100 km deyim. Yakıt tüketimim 10.4 lt . İlk kullanımda böyle mi oluyor hep? Sonradan 6-7 seviyelerine düşüyor mu ?Yardımcı olan biri olursa sevinirim
(2)
Cevap Yaz

Citroen Berlingo Misafir 16.02.2024
Ben 2024 model shine bold xtr paket aldım 2 haftadır kullanıyorum çok keyifli bir araç bir çok özellik var araçta şuan için çok memmunum
(0)
Cevap Yaz

Tüm Kullanıcı Yorumlarını Gör

Citroen Haberleri

Tüm Citroen Haberini Gör
X
Karşılaştırma Listem
Tamam
X
1

Marka

2

Model

3

Versiyon

4

Tamamla
Almak istediğin aracın markasını seç
Hangi marka otomobil için sana özel fiyat teklifi almak istersin ?
Hangi aracı alacağına karar veremedin mi ? araç karşılaştır.
Almak istediğin modeli seç
Hangi model için özel teklif almak istersin ?
Versiyon seç
Hangi versiyon için özel teklif almak istersin ?
Benzin
Dizel
Otomatik
Manuel
Formu Doldur
İzinli İletişim Formu
"İzinli İletişim Form"unu kabul etmekle, Şirketimiz ile paylaşılmasına rıza göstermiş olduğunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satış- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyota’m ve benzeri web üyelik işlemleri, anket ve müşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sağlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her türlü elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş (“Toyota Türkiye”), ile Toyota Türkiye’nin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup şirketlerimiz, ana hissedarımız, Şirketimizin ithalatını yaptığı araçların üretici firması olan yurt dışında yerleşik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doğrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdışı iştiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereği anlaşmalı olduğumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaşmalı satıcılar,iş ortaklarımız, denetim şirketleri veya yasal bir zorunluluk gereği bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluşları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. İşbu izinli iletişim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletişime geçilmeyip, hiçbir ticari iletişimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sağlanacak hizmetlerin sağlıklı sunulabilmesi, olası gönderilerinizin tam ve doğru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, sözleşme ilişkisi içinde olduğumuz, veri koruması ve güvenliği konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat hükümlerine riayet eden üçüncü kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli ölçüde paylaşılacaktır. *Vermiş olduğunuz bilgilerin kullanımına ilişkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., Cumhuriyet Mah. D-100 Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal İstanbul adresiyle Müşteri İlişkileri birimine ya da www.toyota.com.tr internet sitesindeki “bize ulaşın” sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.”
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle