Otomotivde Daralma Beklentinin Altında
Otomobil ve hafif ticari araç satışları nisan ayında % 14.6 düşüşle 26 bin 457 adette kaldı. ODD Başkanı Ali Bilaloğlu, Avrupa’daki satışlar % 90’a yakın düşerken, Türkiye’de daralmanın düşük olmasının sebebinin bekleyen talep olduğunu belirtti.
ODD (Otomotiv Distribütörleri Derneği ), Nisan 2020 perakende satış rakamlarını açıkladı. Türkiye’de otomotiv satışları nisanda % 14.6 düşüşle 26 bin 457’de kaldı. Otomotiv pazarı % 10.6, hafif ticari araç pazarı ise % 29.3 oranda azaldı. Nisan ayında 21.825 binek, 4632 adet hafif ticari araç satışı gerçekleşti. Yılın ilk çeyreğindeki satışlarına bakıldığında geçen senenin aynı dönemine göre % 26.3 artışla 150.860 adet toplam satış gerçekleşti. Nisan ayında sektördeki stok sorunun artması sebebiyle, Avrupa’dan fazla araç tedarik edebilen markalar öne çıktı.
ODD Başkanı Ali Bilaloğlu, online olarak gerçekleşen basın toplantısıyla satışlara yönelik değerlendirmelerde bulundu. Bilaloğlu, 2020 yılının sonunda geçen seneye yakın 500 bin adetlik bir pazar öngördüklerini söyleyerek;
“Markalardaki bulunurluk sorununun temmuz aylarında tamamen bitmesini öngörüyoruz. Bu dönemde elinde ürün olanların daha avantajlı olacak” dedi. Bilaloğlu, özellikle de kurumsal tarafta talebin daha çok olduğuna dikkat çekti.
Başkan Bilaloğlu, iç pazarın güçlendirilmesi gerektiğinin altını çizerek;
“Bu dinamiklerin harekete geçmesi için ODD olarak, ÖTV indirimi gibi, hurda indirimi gibi yapısal değişimlere şu an ihtiyacımız olduğunu ifade ediyoruz. Otomobilden alınan özel tüketim vergisinde yeni bir reforma ihtiyaç var.” ifadelerine değindi.
ÖTV’nin çevreye duyarlı ve çağa ayak uyduracak bir şekilde düzenlenmesi gerektiğini de belirten Başkan Bilaloğlu; “İkinci olarak 2019 yılında sona eren hurda teşvikinin daha geniş kapsamlı hayata geçmesi gerekiyor. Türkiye’nin araç parkının yaklaşık yüzde 50’si 10 yaş üstü araçlardan oluşuyor. Bunların çevreye zararı, aktif/pasif güvenliğe zararı, hatta cari açığa zararı düşünüldüğünde, bu konu da yapısal anlamda iyileşmesi gereken bir sistem.
Bir diğer konu KKDF. İthalat işlemlerinden alınmakta olan yüzde 6 oranındaki KKDF’nin, dünyada ve ülkemizde yaşanmakta olan pandemi ve bunun yol açtığı nakit sıkışıklığını rahatlatma amacıyla 12 aylık bir süre için kaldırılmasına ihtiyaç var” dedi.
Nisanda, Avrupa’da düşen talep sebebiyle satılamayan araçları avantajlı kampanyalar ile Türkiye’ye getiren markaların nisanda satışlarda üst sıralara yerleştikleri kaydedildi. Bu markalardan birisi de PSA bünyesindeki Peugeot.
Nisan ayında gerçekleşen 26.457 adet toplam satışın, 8059 tanesi yerli, 18.398 adeti ithal araçlardan oluştu. Peugeot 3792 adet satış rakamıyla ilk defa en çok satan markalar sıralamasında liderlik koltuğuna oturdu. PSA Grubunun Peugeot, Opel, Citroen ve DS markaları 9283 adet toplam satışla nisan ayı lideri oldular. Peugeot 2008 ve Peugeot 3008 modellerinin etkisiyle ilk defa nisan ayında SUV satışları sedan modellerini geride bıraktı.
Giriş
